Soi kèo góc MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2

Xe điện, xăng, hybrid: động cơ nào là lựa chọn phù hợp dành cho bạn?

Ô tô chạy xăng, ô tô chạy dầu diesel, xe hybrid, hay xe điện mỗi loại đều có những ưu điểm riêng, nhưng để tìm đúng phương tiện phù hợp cho bản thân thì lại là một sự lựa chọn khó.

Theo đó, các nhà sản xuất ô tô được tự do đưa ra những cách thức cảnh báo nhưng vẫn phải tuân thủ dựa trên 4 cấp độ mà EU đã quy định, bao gồm cảnh báo bằng âm thanh, hình ảnh, can thiệp vào bàn đạp ga và loại bỏ khả năng tăng tốc độ của bàn đạp ga bất kể người lái nhấn mạnh đến mức nào khi đạt đến giới hạn.

Tuy nhiên, công nghệ này có thể bị tắt hoặc bị vô hiệu hóa. Nhưng chúng sẽ luôn mặc định được kích hoạt khi người lái khởi động xe lần sau.

Hội đồng An toàn giao thông châu Âu (ETSC) đã đưa ra đề xuất về việc động cơ sẽ tự động giảm công suất khi xe đạt đến giới hạn quy định. Các nhà sản xuất ô tô đã phản đối đề xuất này. Điều đó có nghĩa là tài xế vẫn có thể sử dụng toàn bộ công suất động cơ khi cần thiết.

Công nghệ kiểm soát tốc độ thông minh ISA có thể sử dụng kết hợp dữ liệu GPS và camera đọc biển báo giao thông để tính toán tốc độ của xe có thể đi, nhưng không phải lúc nào cũng đúng bởi công nghệ nhận dạng biển báo đường bộ không phải là hoàn hảo. Chính vì vậy, không có gì đảm bảo rằng các hệ thống sẽ hoạt động chính xác 100% như mong đợi.

Hiện nay, các mẫu xe mới được bán tại thị trường ô tô Bắc Mỹ vẫn chưa được trang bị hệ thống ISA. Nhưng Viện Bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) và Cục An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng đang kêu gọi để đưa công nghệ này trở thành trang bị bắt buộc, nhằm giảm thiểu tình trạng chạy quá tốc độ.

Việc giới thiệu hệ thống ISA trong vài năm tới có vẻ sẽ khả thi vì Chính phủ Mỹ gần đây đã thông qua luật yêu cầu tất cả các xe mới bán ra thị trường vào năm 2029 sẽ phải có công nghệ phanh khẩn cấp tự động.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vừa qua, các chuyên gia ô tô tại LQK Euro Car Parts đã chia sẻ cách lái xe qua gờ giảm tốc một cách nhẹ nhàng và đơn giản, lại còn giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.

Theo các chuyên gia, việc tăng tốc và giảm tốc đột ngột có thể khiến mức tiêu hao nhiên liệu tăng cao. Việc loại bỏ thói quen tăng/giảm tốc đột ngột khi qua gờ giảm tốc có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể.

"Khi gặp gờ giảm tốc, người lái xe nên cố gắng duy trì tốc độ ổn định nhất có thể, vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu và việc các bánh xe băng qua gờ sẽ nhẹ nhàng hơn", chuyên gia từ LQK Euro Car Parts nói thêm.

Ngoài ra, trang web BookMyGarage (chuyên lĩnh vực sửa chữa và cho thuê xe tại Anh) cũng nêu quan điểm rằng, việc duy trì tốc độ ổn định khi qua gờ giảm tốc rất quan trọng, người lái xe nên điều khiển trong dải tốc độ từ 24-32km/h. Tuy nhiên, nếu gầm xe quá thấp hoặc hệ thống treo quá xóc, người lái có thể lựa chọn cách di chuyển chậm rãi, nhẹ nhàng qua gờ giảm tốc.

Theo The Sun

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Ông Singh đã chuyển đến Anh vào năm 1992 và bắt đầu chạy bộ để quên đi nỗi đau con trai Kuldip mất vào năm 1994. Đến năm 2000, ông trở nên nổi tiếng khi hoàn thành London Marathon trong 6 giờ 54 phút, phá kỷ lục thế giới ở nhóm trên 90 tuổi. 

Ông tiếp tục đăng ký chạy marathon ở New York (Mỹ), Toronto (Canada) cũng như Mumbai (Ấn Độ). Ông có huấn luyện viên cá nhân để theo dõi vấn đề sức khỏe, tập luyện. Năm 2003, ông tiến thêm một bước dài khi hoàn thành giải Toronto Waterfront Marathon trong 5 giờ 40 phút ở nhóm trên 90 tuổi. 

Theo tờ Religion News, ông Singh nói chìa khóa để có một cuộc sống lâu dài và khỏe mạnh là ăn uống bổ dưỡng. Ông khuyến khích mọi người ở tất cả lứa tuổi tập thể dục và có chế độ ăn lành mạnh, đồng thời đối xử với thế giới và mọi tạo vật một cách tôn trọng. Bài báo cũng nói rằng Singh đã ủng hộ các chiến dịch thúc đẩy chế độ ăn chay.

“Tôi chỉ ăn thực phẩm chay - tôi được biết rằng những người ăn chay có xu hướng sống lâu hơn trung bình từ 6 đến 10 năm so với những người ăn thịt. Tôi cũng đi bộ hoặc chạy bộ mỗi ngày. Tuổi tác có thể mang lại sự khôn ngoan nhưng nếu bạn muốn có sức chịu đựng, sự bền bỉ và sức khỏe tốt suốt đời, hãy chuyển sang thực phẩm chay bổ dưỡng”, ông Singh chia sẻ. 

Đại học Glasgow (Scotland) thông tin, chế độ ăn chay có một số lợi ích tuyệt vời có thể dẫn đến tuổi thọ cao hơn. Các nhà khoa học đã xem xét thói quen ăn uống của những người từ 37 tới 73 tuổi khỏe mạnh ở Vương quốc Anh. Hơn 166.000 người được chia thành hai nhóm: ăn chay và ăn thịt.

Theo Eatthis, nghiên cứu ghi nhận, những người ăn chay có mức độ "thấp hơn đáng kể" của 13 dấu ấn sinh học bao gồm cholesterol toàn phần, cholesterol LDL (có hại), protein liên quan đến bệnh tim mạch. Một số dấu ấn sinh học liên quan đến giảm nguy cơ suy giảm chức năng gan, chức năng thận và tế bào ung thư.

Hiện ông Singh nắm giữ nhiều kỷ lục thế giới bao gồm chạy 100m và marathon dành cho nam giới trên 100 tuổi. Ông vẫn tiếp tục duy trì vận động bằng cách đi bộ khoảng 8km mỗi ngày quanh các khu phố ở London. 

Nhờ sự nổi tiếng ngày càng tăng lên, ông Singh là người phát ngôn có ảnh hưởng. Ông nhấn mạnh các vấn đề như chống phân biệt giai cấp, phân biệt chủng tộc, chủ nghĩa tuổi tác. Ông dành tất cả các khoản tiền tài trợ để quyên góp cho tổ chức từ thiện.

Bí quyết giúp người phụ nữ 94 tuổi vẫn có thể làm người mẫu

Theo Bộ TT&TT, hiện cả nước còn lại 266 thôn chưa phủ sóng được, do một số nơi chưa có điện, dân cư thưa, địa hình khó khăn. Bộ đã có văn bản gửi các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tiếp tục rà soát, cung cấp bổ sung các thôn còn lõm sóng để chỉ đạo các doanh nghiệp triển khai phủ sóng.

Bên cạnh việc chỉ đạo các doanh nghiệp viễn thông, Bộ TT&TT sẽ nhanh chóng thực hiện việc giải ngân nguồn vốn từ Quỹ Viễn thông công ích để phát triển hạ tầng viễn thông, phủ sóng các điểm lõm sóng và phát triển mạng băng rộng cố định đến các thôn, bản, theo mục tiêu của từng năm và cả giai đoạn đã đề ra.

Các nhà mạng cho hay, việc phủ sóng cho các thôn thuộc vùng viễn thông công ích hết sức khó khăn về giao thông, đặc biệt ở một số thôn không có điện… Quá trình triển khai còn bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa nhiều, gây sạt lở đường, địa hình bị chia cắt. Khi triển khai các trạm phát sóng cần phải di chuyển, vận chuyển vật tư, thiết bị, cột, nhà trạm, cột anten, kéo cáp, kéo điện, lắp đặt thiết bị, ở nhiều vị trí trên đồi cao, nhưng vẫn phải bảo đảm an toàn về con người. Có một số điểm thôn do hủ tục địa phương vùng dân tộc nên người dân không cho đấu điện để cung cấp cho trạm phát sóng. Cá biệt, có một số điểm do vị trí đặc thù như rừng phòng hộ hoặc an toàn khu, nên việc triển khai lắp trạm gặp nhiều khó khăn. Trong khi đó, việc triển khai truyền dẫn trên cột điện lực cũng gặp trở ngại do thủ tục cấp phép một số trạm kéo dài.

Để giải quyết khó khăn này, Viettel  đã phải huy động nguồn lực của các đơn vị xã hội hóa tại địa phương, phân vùng, chia nhỏ đến từng đối tác, kết hợp với nguồn lực nội tại với trọng tâm là Tổng công ty Công trình Viettel. Bên cạnh đó, việc triển khai phủ sóng vùng công ích đã được  rà soát với đối tác hàng ngày, giải quyết các khó khăn vướng mắc. Viettel Net đã phải cắt cử nhân sự có chuyên môn nằm vùng, cùng ăn cùng ở, cùng làm với đối tác để hỗ trợ và có phương án nhanh và tốt nhất khi gặp khó khăn. 

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2022 của Bộ TT&TT mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chỉ ra rằng: “Bộ TT&TT cần phối hợp cùng với Tập đoàn Điện lực Việt Nam để điện đến đâu viễn thông đi đến đó, trở thành cặp đôi hoàn hảo, mang dịch vụ điện và viễn thông đến người dân ở mọi miền trên cả nước”. 

Thực tế trong vòng 2 năm trở lại đây, việc xóa bỏ các vùng lõm sóng đã là một trong những chủ trương quan trọng mà Bộ TT&TT tập trung triển khai. Hoạt động này được khởi xướng từ tháng 9/2021 nhằm mục tiêu hỗ trợ việc học tập theo hình thức trực tuyến và thúc đẩy phát triển xã hội số trong chương trình "Sóng và máy tính cho em".

Đại diện Viettel Net cho hay, việc phủ sóng vùng lõm và vùng viễn thông công ích đã giúp người dân trao đổi thông tin, liên lạc, tiếp cận thông tin, kiến thức, góp phần nâng cao đời sống vật chất, xã hội, kinh tế của người dân vùng sâu vùng xa.