您现在的位置是:NEWS > Ngoại Hạng Anh
Quy hoạch trụ sở 36 bộ ngành, cơ quan Trung ương tại Hà Nội có gì đặc biệt?
NEWS2025-02-07 07:18:25【Ngoại Hạng Anh】9人已围观
简介Bộ Xây dựng cho biết,ạchtrụsởbộngànhcơquanTrungươngtạiHàNộicógìđặcbiệlich thi đấu v league Ph&lich thi đấu v leaguelich thi đấu v league、、
Bộ Xây dựng cho biết,ạchtrụsởbộngànhcơquanTrungươngtạiHàNộicógìđặcbiệlich thi đấu v league Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt Quy hoạch xây dựng hệ thống trụ sở làm việc của các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan trực thuộc Chính phủ, cơ quan Trung ương của các đoàn thể tại Thủ đô Hà Nội đến năm 2030.
Theo đó, hệ thống trụ sở mới này sẽ là nơi làm việc của 18 bộ, 4 cơ quan ngang bộ, 8 cơ quan thuộc Chính phủ và 6 cơ quan Trung ương của các đoàn thể.
Đồ án quy hoạch gồm 2 bản quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại hai khu vực là Tây Hồ Tây và Mễ Trì.
Quy mô lập Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu trụ sở bộ, ngành trung ương tập trung tại khu Tây Hồ Tây khoảng 35ha, gồm 20,7ha thuộc phường Xuân La, quận Tây Hồ và 14,3ha tại phường Xuân Tảo, Bắc Từ Liêm.
Khu Tây Hồ Tâysẽ bố trí 13 trụ sở làm việc có hình khối kiến trúc thống nhất về phía Bắc và Nam gắn với 2 trục đường đô thị để tạo thuận lợi cho khách và cán bộ đến tiếp cận làm việc bằng phương tiện giao thông cơ giới.
Các công trình trụ sở được xây dựng thống nhất chiều cao 12 - 25 tầng, các khối công trình công cộng phụ trợ, dịch vụ thương mại cao 6 - 24 tầng, thống nhất chỉ giới xây dựng lùi so với mặt đường chính là 20m.
Đồ án quy hoạch chỉ rõ đối với khu Tây Hồ Tây, giai đoạn từ năm 2023 - 2025 chuẩn bị đầu tư giai đoạn 1. Cụ thể, thực hiện các công việc chuẩn bị đầu tư xây dựng hạ tầng và chuẩn bị đầu tư xây dựng trụ sở các cơ quan có nhu cầu cấp thiết cần di dời giai đoạn 1.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/21/tru-so-bo-nganh-vietnamnet-92.jpeg)
Giai đoạn từ năm 2026 - 2030, thực hiện đầu tư giai đoạn 1 và chuẩn bị đầu tư giai đoạn 2. Trong đó sẽ đầu tư xây dựng hạ tầng và đầu tư xây dựng trụ sở các cơ quan có nhu cầu cấp thiết cần di dời giai đoạn 1 (hoàn thành trụ sở mới, di dời và bàn giao trụ sở cũ vào năm 2030) và chuẩn bị đầu tư cho giai đoạn 2.
Giai đoạn từ năm 2031 - 2035, sẽ thực hiện đầu tư xây dựng trụ sở các bộ, ngành còn lại và các công trình công cộng (giai đoạn 2).
Tại khu Mễ Trì, quy mô quy hoạch chi tiết khoảng 55ha, trong đó khoảng 43,6ha thuộc phường Mễ Trì và khoảng 11,4ha thuộc phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm.
Không gian tổng thể của quy hoạch là các cụm công trình kiến trúc có chiều cao công trình trụ sở Bộ, ngành tương đối thống nhất. Trụ sở làm việc ở đây được thiết kế cao 17 - 25 tầng, công trình công cộng cao 3 - 5 tầng, giáp với tuyến đường đại lộ Thăng Long, đường Cương Kiên.
Giai đoạn từ năm 2023 - 2025, tại khu vực Mễ Trì sẽ chuẩn bị đầu tư xây dựng dự án trụ sở Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Cùng đó sẽ hoàn thành đưa công trình trụ sở Bảo hiểm xã hội Việt Nam vào sử dụng.
Từ năm 2026 - 2030, sẽ thực hiện đầu tư xây dựng trụ sở Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và thực hiện các công việc chuẩn bị đầu tư xây dựng hạ tầng, các cơ quan khác có nhu cầu di dời.
Giai đoạn năm 2030 về sau, sẽ thực hiện đầu tư xây dựng hạ tầng các cơ quan có nhu cầu di dời.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho biết, cùng với yêu cầu phát triển của xã hội, việc tổ chức lại hệ thống các cơ quan quản lý hành chính nhà nước, đồng hành với cải cách các phương pháp làm việc, thủ tục hành chính để nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ là yêu cầu cấp thiết. Theo đó, cần phải có một hệ thống cơ sở vật chất mới, phù hợp với các yêu cầu mới, với mô hình chính phủ điện tử và nâng cao hoạt động của bộ máy chính quyền các cấp Trung ương.
Trên cơ sở các nhiệm vụ được phê duyệt, Bộ Xây dựng đã chủ trì phối hợp với các Bộ, ngành và TP Hà Nội để tổ chức rà soát, đánh giá các thực trạng và lập quy hoạch hệ thống trụ sở các cơ quan.
Ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội khẳng định, thành phố sẽ thực hiện tốt các nhiệm vụ đã được Chính phủ phân công về công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, đầu tư hạ tầng kỹ thuật kết nối….
Bên cạnh đó, kiểm soát chặt chẽ việc quy hoạch kiến trúc, xây dựng dự án khu đô thị kế cận, để tạo sự kết nối về không gian, phù hợp với khả năng chịu tải của hạ tầng khu vực.
![](https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/7/12/dung-trien-khai-loat-du-an-tru-so-cac-tap-doan-tong-cong-ty-o-quan-cau-giay-603.png)
很赞哦!(8667)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Kocaelispor vs Sivasspor, 17h00 ngày 4/2: Không hề ngon ăn
- Quảng Ninh thí điểm hoạt động xe ô tô du lịch tự lái
- iPhone đang âm thầm theo dõi người dùng
- Những đợt thu hồi sản phẩm tai tiếng của Samsung
- Nhận định, soi kèo Atletico Bucaramanga vs America Cali, 08h30 ngày 3/2: Tin vào chủ nhà
- 5 thành phố thông minh nhất thế giới
- Chi tiết xe sang Lexus RX350 tại Việt Nam
- Skype bị lỗi không thể đăng nhập trên toàn thế giới
- Nhận định, soi kèo Alajuelense vs Cartagines, 08h00 ngày 3/2: Tiếp cận ngôi đầu
- Các 'ông lớn' công nghệ bắt tay kiểm duyệt trí tuệ nhân tạo
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Buriram United vs Port FC, 18h00 ngày 2/2: Sáng kèo dưới
Cái chết của cụ Rùa đã khiến cộng đồng mạng “nổi sóng” bằng những lời tranh cãi gay gắt, bên cạnh những bình luận thương tiếc, xót xa sau sự ra đi của cụ thì vẫn không thiếu những bình luận cho rằng cái chết của cụ rùa hồ Gươm thực sự không đáng để quan tâm cũng như khiến báo chí và truyền thông tốn nhiều giấy mực đến thế.
Ngoài ra còn có những comment liên tưởng đến cụ rùa trong bóng đá (thần rùa của Câu lạc bộ Manchester United)
Cuộc tranh cãi nảy lửa của cư dân mạng trên một fanpage:
Có thể nói cụ rùa hồ Gươm qua đời đã khiến nhiều người dân Hà Nội đã bất ngờ, vì hình ảnh cụ rùa Hồ Gươm đã in vào tiềm thức của nhiều người dân Thủ đô, gắn liền với truyền thuyết hồ Hoàn Kiếm. Tuy nhiên khi mà quan điểm của mỗi cá nhân là khác nhau, những tranh cãi giữa các facebooker vẫn liên tiếp nổ ra và chưa có dấu hiệu dừng lại.
Kuteo
">Cư dân mạng tranh cãi gay gắt khi “cụ rùa hồ Gươm” qua đời
"Intel xác nhận một lỗi có khả năng ảnh hưởng tới dòng chip Intel Core thế hệ thứ sáu. Lỗi này chỉ xảy ra khi hệ thống của người dùng đang thực hiện các tác vụ phức tạp, như sử dụng ứng dụng Prime95. Trong các trường hợp này, vi xử lý có thể bị treo và gây ra những rối loạn hệ thống" - hãng sản xuất chip máy tính đến từ Mỹ cho biết. Intel cũng đã bắt đầu tiến hành phát triển bản sửa lỗi, đồng thời hợp tác với các đối tác phần cứng để phát hành bản vá thông qua một bản cập nhật cho BIOS máy tính.
">Chip Skylake của Intel gặp lỗi, có thể khiến máy tính 'đóng băng'
">
Một nửa dân số thế giới đang sống trên 1% diện tích Trái Đất
Soi kèo góc MU vs Crystal Palace, 21h00 ngày 2/2
Tỷ phú Elon Musk nổi tiếng với những dự án "điên rồ": Xe hơi điện Tesla, tên lửa tái sử dụng Falcon 9 và tàu hoả Hyperloop tốc độ cao (trung bình hơn 900 km/h, tốc độ cao nhất đạt 1220 km/h).
Trong khi Apple chưa bao giờ đưa ra một tuyên bố chính thức nào thì đã có một số bằng chứng cho thấy Apple có liên quan đến xe hơi điện. Đương nhiên, ông Elon Musk là một trong những người thấy rõ nhất những bằng chứng này bởi nếu điều đó là sự thật, hãng của ông sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với Apple.
Ông Musk trong trả lời phỏng vấn kênh truyền hìnhBBC mới đây nói rằng rất khó có thể che giấu điều gì đó nếu như doanh nghiệp thuê hơn một ngàn kỹ sư để thực hiện nó.
Một dấu hiệu nữa là trang đăng ký tên miền WHOIS có liệt kê Apple là chủ sở hữu của tên miền Apple.car.
Chưa kể hồi tháng Chín vừa qua, Cục quản lý phương tiện của bang California đã xác nhận với phóng viên kênh truyền hình CNBCvề một cuộc họp giữa cơ quan này với Apple để đánh giá lại các quy định về phương tiện giao thông.
Ông Musk nói xe hơi điện Apple không phải là đe doạ tiềm tàng đối với Tesla mà là cơ hội để mở rộng ngành công nghiệp non trẻ này. Ông cho rằng tương lai tất cả các xe hơi sẽ chạy năng lượng điện và tự hành. Tuy nhiên, hiện giờ Tesla chỉ sản xuất các model xe hơi điện hạng sang.
Apple có sản xuất xe hơi hay không cần phải chờ thêm thời gian nhưng hiện nay dịch vụ của Apple đã được ứng dụng rộng rãi trong ngành xe hơi Hoa Kỳ. Đó là nền tảng CarPlay dành cho hệ thống bảng điều khiển trong xe. Nền tảng này đã được giới thiệu cách đây 3 năm và đến nay đã được tích hợp trong nhiều mẫu xe hơn, gồm Ford, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, DS Automobiles, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Porsche, Peugeot, Seat, Skoda, Suzuki, VW, và Volvo.
">Elon Musk: Apple rõ ràng đang làm xe hơi
Sở dĩ pin lithium-ion cần có tính năng trên là bởi trước đây đã từng có rất nhiều vụ cháy nổ khi loại pin này quá nóng. Đã có nhiều báo cáo về việc laptop bốc hỏa khi pin quá nhiệt, hoặc các thiết bị như ván trượt từ tính cũng gặp tình trạng tương tự.
Loại pin lithium-ion mới do nhóm nghiên cứu trên tạo ra có khả năng tự ngắt khi quá nhiệt và hoạt động trở lại khi nhiệt độ giảm xuống mức an toàn.
Để tạo ra loại pin có tính năng an toàn này, các nhà nghiên cứu đã tạo ra các phân tử nickel kết tủa rồi mạ lên lớp graphene. Những phân tử này sau đó được nhúng vào lớp film bằng nhựa PE co giãn. Sau đó, lớp film được gắn vào một trong hai điện cực của pin để dòng điện tích đi qua.
Các phân tử kết tủa trong film phải tiếp xúc vật lý với nhau để dòng điện chạy qua. Khi pin trở nên quá nóng, lớp film co giãn sẽ kéo ra và các phân tử sẽ phân tán khiến cho dòng điện không thể đi qua được nữa. Khi nhiệt độ giảm xuống 70oC, lớp film sẽ co lại và pin sẽ hoạt động bình thường.
Giới hạn nhiệt độ để ngắt hoạt động của pin có thể điều khiển bằng cách thêm hoặc bớt phân tử trong lớp nhựa PE. Đây được xem là phát kiến rất quan trọng giúp ngăn chặn tối đa các vụ nổ pin nhằm bảo vệ an toàn tính mạng cho người dùng.
">Pin lithium
Play">
Xem thổ dân Amazon bắt cá chình điện khổng lồ