您现在的位置是:NEWS > Thế giới
Nhận định, soi kèo Al Rustaq vs Bahla, 22h05 ngày 22/4: Cơ hội bứt phá
NEWS2025-04-23 10:28:36【Thế giới】0人已围观
简介 Pha lê - 21/04/2025 16:55 Nhận định bóng đá g lịch thi đấu vô địch tây ban nhalịch thi đấu vô địch tây ban nha、、
很赞哦!(52)
相关文章
- Soi kèo góc Torino vs Udinese, 17h30 ngày 21/4: Thế trận căng thẳng
- Sao Việt 24/1/2024: Chiến Thắng chống rét hài hước, diễn viên Thái Sơn nhập viện
- Chán bon chen, giới trẻ tháo chạy khỏi Hà Nội
- Đáp án môn Địa lý thi THPT quốc gia 2019 mã đề 308
- Nhận định, soi kèo AZ Alkmaar vs Go Ahead, 23h00 ngày 21/4: Lịch sử lên tiếng
- Bài thuyết trình của nữ giáo sư từng là nạn nhân của xâm hại tình dục
- Chàng trai khù khờ vào nhà nghỉ ở tuổi 26
- Tân sinh viên 'đốt' thời gian vào những trò vô bổ.
- Nhận định, soi kèo Slaven Belupo vs Varazdin, 22h00 ngày 22/4: Nối dài ngày vui
- Nghe mẹ mất vợ
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Millwall vs Norwich, 21h00 ngày 21/4: Tâm lý thoải mái
Bộ Giao thông vận tải dẫn đầu ở khối bộ, ngành về 'Xây dựng và phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số'. Ảnh chụp báo cáo PAR Index 2023. Với Bộ Giao thông vận tải, kết quả đánh giá chỉ số thành phần ‘Xây dựng và phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số’ trong báo cáo PAR Index 2023 cho thấy, với việc tổng điểm đạt 88,62%, cao hơn 10,27 điểm so với điểm trung bình của tất cả 17 bộ, ngành tham gia đánh giá, Bộ Giao thông vận tải đã vươn lên vị trí dẫn đầu ở chỉ số thành phần này.
Báo cáo của Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số cũng ghi nhận trong năm 2023, Bộ Giao thông vận tải đã hoàn thành tất cả các chỉ tiêu, nhiệm vụ Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao về chuyển đổi số, xây dựng Chính phủ điện tử hướng tới Chính phủ số.
Một số kết quả nổi bật của ngành Giao thông vận tải trong xây dựng Chính phủ điện tử, Chính phủ số năm 2023 có thể kể đến như, xây dựng và ban hành, trình ban hành 3 thông tư, 2 nghị định cùng 2 đề án về ứng dụng CNTT và chuyển đổi số lĩnh vực đường bộ và đăng kiểm; đảm bảo vận hành an toàn, ổn định các hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mạng của Bộ; duy trì hoạt động ổn định hệ thống CNTT của Bộ tham gia cơ chế một cửa quốc gia, cổng thông tin điện tử và hệ thống thông tin một cửa điện tử của Bộ, phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Tập trung phát triển dữ liệu số ngành giao thông
Trao đổi với phóng viên VietNamNet, ông Lê Thanh Tùng, Giám đốc Trung tâm CNTT, Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh: Việc triển khai xây dựng Chính phủ điện tử, Chính phủ số và chuyển đổi số của Bộ Giao thông thời gian qua nhận được sự quan tâm chỉ đạo của lãnh đạo Bộ và sự đồng thuận của các cơ quan đơn vị. Nhờ vậy, đã tạo nên sự chuyển biến trong nhận thức. Từ đó, các cơ quan, đơn vị đã tích cực, chủ động thực hiện các nhiệm vụ được giao, góp phần vào kết quả chung của Bộ.
Bộ Giao thông vận tải cũng đã ban hành kịp thời, đầy đủ các chương trình, kế hoạch phát triển Chính phủ điện tử, chuyển đổi số và bảo đảm an toàn thông tin mạng của Bộ; Tổ chức tuyên truyền thường xuyên, liên tục về hiệu quả cung cấp dịch vụ công trực tuyến.
Bộ Giao thông vận tải đang cung cấp 318 dịch vụ công trực tuyến, trong đó có nhiều dịch vụ được nhiều người dân sử dụng. Ảnh: T.D Đáng chú ý, quá trình triển khai các nhiệm vụ về chuyển đổi số, Chính phủ số thời gian qua, ngành giao thông đã có sự đầu tư có trọng tâm, tập trung mang lại lợi ích cho người dân và doanh nghiệp theo đúng tinh thần của kế hoạch hoạt động của Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số.
Một nhiệm vụ cụ thể đã được Ủy ban Quốc gia về chuyển đổi số giao, được Bộ Giao thông vận tải tập trung triển khai năm 2023 chính là phát triển cơ sở dữ liệu quốc gia về giao thông vận tải, góp phần tạo nền móng cho xây dựng Chính phủ số, phát triển kinh tế số và xã hội số.
“Thời gian qua, công tác xây dựng dữ liệu đã được Bộ ưu tiên. Đến nay, đã hình thành 4 bộ cơ sở dữ liệu nền tảng dùng chung của Bộ Giao thông vận tải gồm kết cấu hạ tầng giao thông, phương tiện, người điều khiển phương tiện và cơ sở dữ liệu doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đây là cơ sở để phát triển các ứng dụng hướng tới mục tiêu quản lý, điều hành trên dữ liệu số; Bước đầu hình thành dữ liệu số ngành giao thông phục vụ chỉ đạo, điều hành và kết nối, chia sẻ với bộ, ngành, địa phương”, đại diện Trung tâm CNTT, Bộ Giao thông vận tải cho hay.
Cùng với việc ưu tiên phát triển cơ sở dữ liệu quốc gia lĩnh vực giao thông vận tải, thời gian qua, lãnh đạo Bộ đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam tập trung triển khai dịch vụ công trực tuyến toàn trình với thủ tục nhiều người dân sử dụng là đổi giấy phép lái xe. Cụ thể, bên cạnh việc điều chỉnh phần mềm nhằm chủ động tháo gỡ vướng mắc trong tổ chức cung cấp thủ tục này theo phương thức trực tuyến, Bộ cũng đã quyết liệt chỉ đạo các sở giao thông vận tải triển khai thực hiện.
Song song đó, Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã tích cực phối hợp các cơ quan liên quan như Tổng công ty Bưu điện Việt Nam - Vietnam Post để hỗ trợ người dân cấp đổi giấy phép lái xe trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia và trả kết quả qua dịch vụ bưu chính công ích.
Nhờ vậy, việc giải quyết thủ tục hành chính đổi giấy phép lái xe đã được giảm bớt, tiết kiệm thời gian, chi phí; Đồng thời, góp phần chấm dứt tình trạng cò mồi, môi giới trong hoạt động cấp, đổi giấy phép lái xe. “Tính đến giữa tháng 4, cả nước đã tiếp nhận 254.780 hồ sơ đổi giấy phép lái xe, đã trả kết quả hơn 215.178 giấy phép trên Cổng Dịch vụ công quốc gia”, đại diện Trung tâm CNTT chứng minh hiệu quả bằng số liệu cụ thể.
Nhiều con số ấn tượng phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ sốTổng số giao dịch thực hiện thông qua nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu quốc gia từ khi khai trương đến nay là hơn 1,35 tỷ giao dịch.">Chọn đầu tư có trọng điểm giúp ngành giao thông bứt phá về Chính phủ số
Huấn luyện viên lau nước mắt cho một bé gái đang cảm thấy mệt mỏi vì những bài tập ở Trường Vận động viên trẻ Shanghai Yangpu, Thượng Hải. Trước đây, các trường đào tạo vận động viên của Trung Quốc nổi tiếng với việc ép bọn trẻ đạt tới giới hạn của thể lực để tìm kiếm những vận động viên Olympic tương lai. Không rõ trường này có phải là một trong số đó hay không.
Bé gái này đang cố gắng đu chân chạm chiếc que trong một bài tập thể dục dụng cụ
Những giọt nước mắt trong phòng tậpHọc sinh tập cầu lông ở trường đào tạo vận động viên ở Bắc Kinh
Các học sinh nữ đang nghe giáo viên hướng dẫn trong môn boxing.
Học sinh ở trường vận động viên Shichahai học văn hóa. Khẩu hiểu trên tường ghi “Noi theo tấm gương của các quán quân Olympic”
Phần đầu tay cầm kiếm ở một phòng tập của trường Shichahai. Màu sắc của tay cầm tương tự màu sắc của các vòng tròn Olympic.
Một học viên bị chảy máu mũi trong lúc tập Taekwondo
Các bé gái trong phòng tập thể dục dụng cụCác bé gái cổ vũ cho bạn trong một cuộc thi thực hành ở lớp học thể dục dụng cụ
- Nguyễn Thảo(Theo Daily Mail)
">Những giọt nước mắt trong phòng tập Olympic
Thông tin giả về việc Hà Nội phong tỏa được đăng trên trang fanpage Hà Nội Phố của YouTuber Duy Nến.
Đáng chú ý khi đây lại là thông tin hoàn toàn sai sự thật. Theo công điện mới nhất của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội ban hành ngày 3/5/2021, bắt đầu từ 17h30 ngày 3/5, Hà Nội tạm dừng mở cửa đón khách tại các khu di tích, cơ sở tôn giáo, tạm dừng hoạt động các quán ăn đường phố, cà phê, trà đá vỉa hè.
Công điện cũng nêu rõ, các nhà hàng ăn uống phục vụ trong nhà cần thực hiện việc khử khuẩn, giãn cách tối thiểu 1m giữa người với người hoặc có tấm chắn giữa các vị trí. Điều này cũng có nghĩa, các hàng quán trong nhà vẫn được hoạt động bình thường và hoàn toàn không có việc Hà Nội phong tỏa như YouTuber Duy Nến đã chia sẻ.
Phản ứng gay gắt của cộng đồng mạng trước thông tin mà YouTuber Duy Nến chia sẻ. Phản ứng trước thông tin sai sự thật này, cộng đồng mạng đã liên tục có những lời lẽ khó nghe nhằm vào bài đăng của YouTuber Duy Nến. Không chỉ vậy, các cư dân mạng còn “mention” thêm trang fanpage của Công an thành phố Hà Nội và các kênh truyền thông lớn để tố cáo về việc Duy Nến đã chia sẻ thông tin sai sự thật.
Trước những bình luận gay gắt, YouTuber Duy Nến sau đó đã thay đổi cụm từ “phong tỏa” thành “phòng dịch” trong các bài đăng trên mạng xã hội của mình. Tuy nhiên, YouTuber này không hề đính chính lại thông tin đã đăng với hàng trăm nghìn người theo dõi.
Nhìn chung, so với các đợt dịch trước, cư dân mạng giờ đây đã cảnh giác hơn với các tin giả, tin sai sự thật được đăng tải trên mạng Internet. Điều này cho thấy nhận thức của người dân đang dần được thay đổi. Mọi người cũng đã có thói quen kiểm chứng lại các thông tin mà mình tiếp nhận trên môi trường mạng.
Thực tế cho thấy, kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát từ đầu năm 2020 đến nay, đã có rất nhiều trường hợp bị xử phạt về hành vi đưa tin giả, tin sai sự thật khi đăng tải các status, bình luận trên mạng Internet. Đối với các trường hợp này, họ sẽ phải nộp phạt vi phạm hành chính 7,5 triệu đồng và buộc phải gỡ bỏ thông tin vi phạm.
Trọng Đạt
Thêm 3 trường hợp đưa tin giả về “bệnh nhân Covid-19 hát karaoke tay vịn” bị xử lý
Đăng tải thông tin trên mạng xã hội khi chưa kiểm chứng, nhiều người đã bị xử phạt vi phạm hành chính vì chia sẻ, lan truyền tin sai sự thật.
">YouTuber Duy Nến bị “ném đá” vì đưa tin giả Hà Nội phong tỏa
Soi kèo phạt góc Real Madrid vs Athletic Bilbao, 02h00 ngày 21/4
Khung cảnh bên trong một nhà máy sản xuất bán dẫn. Ảnh: TSMC “Hiệp hội công nghiệp bán dẫn Hoa Kỳ ước tính nước Mỹ cần 42.000 nhân lực bán dẫn mới từ nay đến năm 2027. Nhật Bản đang cần thêm 35.000 kỹ sư bán dẫn, Hàn Quốc cũng cần thêm 30.000 người trong 10 năm tới”, PGS.TS Trương Việt Anh chia sẻ thêm về nhu cầu nhân lực bán dẫn toàn cầu.
PGS.TS Trương Việt Anh cho biết, để vận hành một nhà máy bán dẫn có quy mô như của TSMC, cần tới 60.000 nhân lực. Với nhu cầu hiện nay, mỗi năm ngành công nghiệp bán dẫn Việt Nam sẽ cần thêm khoảng 10.000 kỹ sư bán dẫn.
Theo ông Nguyễn Cương Hoàng, Trưởng ban Công nghệ bán dẫn Tập đoàn Viettel, để có chỗ đứng trên bản đồ bán dẫn thế giới, Việt Nam cần gấp 10 lần số kỹ sư bán dẫn như hiện nay. Đây là một thách thức bởi các trường đại học cần phải tăng gấp nhiều lần quy mô nhân sự so với toàn bộ thành quả gần 20 năm qua mới đáp ứng đủ nhu cầu.
Tính riêng lĩnh vực thiết kế chip, Viettel có nhu cầu nhân lực đến năm 2030 là hơn 500 kỹ sư và năm 2035 là hơn 1.000 kỹ sư. Trong đó, hơn 20% nhân sự phải có trình độ từ thạc sĩ trở lên.
“Về cơ cấu chuyên môn, khoảng 10% kỹ sư tham gia thiết kế kiến trúc hệ thống chip, 30% kỹ sư tham gia vào công đoạn thiết kế nguyên lý (front-end design), 30% kỹ sư tham gia vào công đoạn kiểm định thiết kế (verification) và 30% kỹ sư tham gia vào công đoạn thiết kế vật lý (back-end design)”, ông Nguyễn Cương Hoàng chia sẻ về nhu cầu tuyển dụng.
Mô hình một vài con chip được thiết kế bởi các kỹ sư Việt Nam. Ảnh: Trọng Đạt Trong bối cảnh thiếu hụt kỹ sư bán dẫn, dù sở hữu các trường đại học có khả năng đào tạo nhiều khâu như thiết kế, sản xuất và phát triển ứng dụng, Việt Nam vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức.
Các chuyên gia cho rằng, rào cản của quá trình này là kinh phí đào tạo kỹ sư phần cứng cao, trong khi nhu cầu thị trường thay đổi theo chu kỳ ngắn và nhanh. Đào tạo nhân lực ngành bán dẫn yêu cầu cao về cơ sở vật chất (phần mềm, máy móc đắt tiền), thế nhưng, việc đầu tư cho đào tạo và khoa học của các trường đại học lại nhỏ lẻ, ngắn hạn.
Một thách thức khác là sinh viên kỹ thuật thường thiếu hụt khả năng về ngoại ngữ. Thiết kế chip là ngành có thu nhập cao tại Việt Nam nếu so với mặt bằng chung. Mặc dù vậy, ngành bán dẫn đòi hỏi kiến thức tổng quan cả về phần mềm lẫn phần cứng, nhiều công đoạn phải làm việc ca kíp, thâu đêm. Do đó, sinh viên kỹ thuật có xu hướng theo đuổi các ngành phần mềm, thay vì chọn trở thành kỹ sư phần cứng.
Để giải quyết vấn đề thiếu hụt nhân lực bán dẫn, Việt Nam cần cơ chế, chính sách đột phá trong việc hợp tác giữa doanh nghiệp, nhà trường trong hoạt động đào tạo. Ví dụ như chính sách cho phép doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào quá trình đào tạo, tạo nguồn, công nhận các chứng chỉ nghề do doanh nghiệp cung cấp, học kỳ trong doanh nghiệp.
Việt Nam cũng cần có chính sách ưu đãi về thuế, các cơ chế hỗ trợ học phí, ưu đãi về đất đai để xây dựng các cơ sở nghiên cứu, sản xuất và đào tạo. Đặc biệt, chính sách ưu đãi thuế thu nhập cá nhân sẽ đóng vai trò quan trọng trong thu hút nhân tài và các chuyên gia nước ngoài về làm việc trong nước.
Hé lộ mức thu nhập trong mơ của kỹ sư thiết kế chip Việt NamKỹ sư thiết kế chip mới ra trường, có 1-3 năm kinh nghiệm có thể nhận mức lương 10.000 - 15.000 USD/năm. Nếu có thâm niên, mức lương này tăng lên 46.000 - 80.000 USD, thậm chí cao hơn nữa.">Trả lương nghìn USD, Việt Nam vẫn thiếu kỹ sư làm chip
- Tình yêu một thời như sống lại. Và tôi nhận ra rằng, tôi vẫn còn yêu anhấy. Tôi không ngần ngại mỗi khi nói dối chồng, như ra ngoài bàn bạccông việc với khách hàng về muộn, không ăn cơm tối ở nhà. Anh tin tưởngtôi tuyệt đối và không bao giờ nghi ngờ.
TIN BÀI KHÁC
Bồ cũ của chồng có con "đáng ngờ"
"Lộn ruột" vì chồng nhìn cô hàng xóm đắm đuối
Ghen với một thời đã xa
Cứ gần gũi vợ, chồng lại gọi tên người khác
Chồng ngoại tình, vợ ghen...đứt tai chồng
">Có chồng nhưng vẫn 'quan hệ' với người cũ
- Tôi sẽ cảm thông với con dâu vì công việc đôi lần phải về nhà khuya và trở dậy đi làm từ rất sớm.
TIN BÀI KHÁC
Mất hết bạn bè vì mẹ chồng khó tính
Bi kịch mẹ chồng quá trẻ
Gia cảnh thất thế, mẹ chồng quê dạy con dâu tiết kiệm
Đám tang bố vợ, con rể vẫn viện lý do để vắng mặt
Bà nội “phố” còn bận làm tóc, trang điểm...
">Nếu được là mẹ chồng, tôi sẽ...