Bật mí khởi đầu tuần mới cho bạn

Siêu xe Lamborghini 23 tỷ của Minh nhựa đã được khoác bộ áo mới

Minh nhựa là một đại gia thường xuyên tham gia các chương trình từ thiện

Chiếc siêu SUV Lamborghini Urus này vốn có màu trắng, đã được cập cảng Việt Nam khoảng tháng 12/2018. Đến ngày 12/1, chiếc xe được Minh nhựa cho ra biển trắng siêu đẹp 51G: 767.66. Tâm đắc với biển số này, Minh nhựa trong một clip chia sẻ nói rằng "đáng đồng tiền bát gạo".

Màu nguyên bản của siêu xe Lamborghini Urus lúc mới ra biển

Màu trắng nguyên bản khiến siêu xe Lamborghini Urus trông giản dị hơn

Hai vợ chồng đại gia Minh nhựa

Trước khi khởi động hành trình làm từ thiện, chiếc xe được khoác màu áo mới, dán decal màu chrome bạc độc đáo, đẹp huyền bí. Ngoài ra, ở phần đầu xe, tại các đường viền góc cạnh ở hốc hút gió, chiếc siêu xe còn được tô điểm thêm dải màu đỏ, trắng, xanh dương, tạo độ tương phản cá tính.

Đây dường như là phong cách khá thịnh hành của các tay chơi siêu xe Việt trong thời gian gần đây. Điển hình có thể kể đến như Lamborghini Huracan độ Vorsteiner Novara Edizione, Bentley Bentayga First Edition, McLaren 650S Spider, Tesla Model X P100D.

Xe được Minh nhựa nhập khẩu chính hãng và là 1 trong 3 chiếc duy nhất có mặt tại Việt Nam trong năm 2019. 

Lamborghini Urus là kỳ quan công nghệ mang tính lịch sử của hãng siêu xe đến từ nước Ý. Không chỉ thể hiện gầm cao hơn so với dòng xe thể thao truyền thống, Urus còn sở hữu động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4 lít cho công suất tối đa 650 mã lực, mô men xoắn 850 Nm.

Khi kết hợp hộp số tự động 8 cấp, siêu SUV có khả tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3,6 giây. Đủ mê mẩn những tay chơi giàu có trên thế giới.

Trong bộ sưu tập của Minh Nhựa còn có Range Rover Autobiography LWB, Lamborghini Aventador SV, hay “thần gió” Pagani Huayra triệu đô duy nhất ở Việt Nam.

Minh Quân

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Ngả mũ với Minh nhựa: Liên tiếp tung triệu USD mua siêu xe

Trong những ngày cuối cùng của năm 2018, đại gia Phạm Trần Nhật Minh (Minh nhựa) đã kịp tậu chiếc Range Rover Autobiography 2018 giá hơn 10 tỷ đồng, bổ sung vào bộ sưu tập siêu xe "khủng" của mình.

Ảnh minh họa: TVO

Đối tượng khảo sát là những người được tiêm chủng từ tháng 1 đến tháng 4 và những người chưa tiêm bất kỳ loại vắc xin nào.

Theo đó, hiệu quả của vắc xin Pfizer giảm mạnh nhất (24,6% trong nhóm 18-49 tuổi, 19% với nhóm 50-64 tuổi và 14% đối với người trên 65 tuổi). Trong khi đó, các chỉ số tương tự của vắc xin Moderna là giảm 18%; 11,6%; 9%.

Hiệu quả của vắc xin chống nguy cơ nhập viện cho người từ 18-64 tuổi được giữ ở mức ổn định, hơn 86%. Với những người trên 65 tuổi, hiệu quả của vắc xin Pfizer giảm từ 95% xuống 89% và Moderna giảm từ 97% xuống 94% trong vòng 3 tháng sau tiêm.

Bang New York đã ra mắt bảng theo dõi biến thể và các ca nhiễm Covid-19 dù đã tiêm vắc xin (ca bệnh đột phá) vào cuối tháng trước. Theo bản cập nhật mới nhất, tiểu bang ghi nhận hơn 95.000 ca Covid-19 đột phá, chiếm 0,8% tổng số người đã tiêm chủng đầy đủ. Trong số này, chỉ có hơn 6.500 ca phải nhập viện.

Thống kê đã ủng hộ quan điểm của các nhà khoa học rằng vắc xin giảm hiệu quả ngăn ngừa các ca nhiễm bệnh sau tiêm nhưng mức độ suy giảm đã dần bớt đi. Hiệu quả của vắc xin chống nguy cơ nhập viện vẫn rất cao dù bệnh nhân nhiễm biến thể Delta. 

Chủng Delta chiếm 99,8% tổng số các trường hợp Covid-19 được giải trình tự gene ở New York trong hai tuần khảo sát (từ ngày 12 đến 25 tháng 9).

Rủi ro đối với những người New York chưa tiêm phòng cao hơn nhiều so với những người đã được tiêm, bất kể độ tuổi hay khoảng thời gian nghiên cứu.

Giữa tháng 9, những người đã chủng ngừa đầy đủ có nguy cơ mắc Covid-19 thấp hơn 78,6% so với những người khác. Trong khi đó, vào tháng 5, tỷ lệ này còn cao hơn, gần 92% khi số ca nhiễm biến thể Delta tăng theo cấp số nhân.

Những người đã tiêm ít phải nhập viện hơn từ 90-95% so với người chưa tiêm.

Cho đến nay, hơn 76% dân số trưởng thành của New York được tiêm chủng đầy đủ, trong khi 85% người lớn ở bang đã tiêm ít nhất một liều.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

An Yên(Theo NBC)

Vắc xin Covid-19 nào sẽ được dùng tiêm cho trẻ em Việt Nam?

Theo TS.BS Phạm Quang Thái, hiện nay, chỉ có vắc xin Pfizer đã được phê duyệt để tiêm cho người từ 12 đến 17 tuổi. Nhiều nước đang chỉ dùng vắc xin Pfizer để tiêm cho trẻ em.

Thiết kế đuôi xe Ferrari F40 LM

Thiết kế cabin xe Ferrari F40 LM

Ferrari F40 ở bài viết này là một trong số 19 chiếc F40 từng được Michelotto phát triển và chế tạo với thông số LM hay đơn giản xe đua hiệu suất cao bao gồm hệ thống tăng áp IHI lớn hơn đi kèm làm mát, hệ thống phun xăng điện tử Weber-Marelli tiên tiến, nâng cấp hệ thống phanh, hộp số dành cho việc đua xe, thân xe được tinh chỉnh đi kèm khung gầm được gia cố. Công suất của chiếc xe này lên tới 700 mã lực so với 471 mã lực tiêu chuẩn.

Thiết kế động cơ xe Ferrari F40 LM

Phiên bản khung gầm số 74045 là chiếc F40 do Ferrari sản xuất và được sử dụng như một phiên bản tiền sản xuất tới khi được gửi đến Michelotto bởi người chủ sở hữu của Ferrari đầu tiên.

Chiếc xe đua Ferrari F40 LM đặc biệt nhất thế giới

Chiếc xe đua Ferrari F40 LM đặc biệt nhất thế giới

Chiếc xe đua Ferrari F40 LM đặc biệt nhất thế giới

Chiếc xe đua Ferrari F40 LM đặc biệt nhất thế giới

Chiếc xe có một lịch sử đua xe lâu đời và lừng lẫy bao gồm 2 lần tham gia Le Mans 24 giờ năm 1995 và 1996 với vị trí 12 và thứ 6 trong lớp đua GT1 năm 1995, chiến thắng tại Anderstorp 4 giờ năm 1995 và nhiều lần tham gia Global GT Series. Được biết xe vẫn đang ở trong tình trạng tốt nhất và vẫn sẵn sàng tham gia các sự kiện đua xe cổ điển bao gồm Club GT Competizioni, sự kiện chính thức của Ferrari.

Ferrari F40 LM sẽ được bán đấu giá với hộp số nguyên bản và 1 bộ bánh xe dự phòng dành cho những nhà sưu tập xe Ferrari đúng nghĩa. Xe có giá trị ước tính từ 5,1 tới 6,3 triệu USD.

(Theo Cartimes)

Gặp Ferrari 488 GTB độ Mansory hầm hố nhất Việt Nam

Ferrari 488 GTB màu đỏ này là sự kết hợp của hai hãng độ danh tiếng Mansory và Pogea Racing khiến cho siêu xe trở nên dữ dằn hơn bao giờ hết.

Bất động sản hạng sang, cao cấp tại các đô thị lớn luôn được coi là thước đo khẳng định vị thế, đẳng cấp của chủ nhân. Ở đó, sự độc bản của sản phẩm và chuỗi tiện ích đặc quyền đều hướng đến việc biểu đạt dấu ấn và tối đa hóa trải nghiệm cá nhân. Một số dự án hạng sang, cao cấp tinh tế đến mức “cá nhân hóa” cả chỗ đỗ xe, chỗ đỗ xe cũng lưu giữ và in đậm dấu ấn của gia chủ.

Tuy nhiên, “cá nhân hóa” chỗ đỗ xe bằng việc sở hữu slot đỗ xe định danh vẫn là câu chuyện số ít. Nhiều dự án cao cấp, hạng sang tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP.HCM mới chỉ chú trọng xác lập giá trị qua sự đắc địa của vị trí, sự độc lạ trong kiến trúc, thiết kế, nội thất và những đặc quyền của tiện ích, dịch vụ mà chưa chú trọng trải nghiệm cá nhân ở tiện ích đỗ xe. Chính bởi vậy, tiện ích đỗ xe cũng chưa được đầu tư xứng tầm với tập khách hàng của phân khúc hạng sang, cao cấp là những chủ nhân tinh hoa, danh giá.

Dấu ấn cá nhân ngay tại chỗ đỗ xe góp phần mang lại cảm xúc trọn vẹn với không gian sống cho những chủ nhân danh giá

Tiêu chí về không gian sống của tầng lớp siêu giàu và trung lưu Việt Nam đang ngày càng khắt khe. Cảm xúc trọn vẹn, toàn mỹ với không gian sống của tầng lớp này không chỉ là sự “đo ni đóng giày” theo gu thẩm mĩ trong nội thất, kiến trúc, nghệ thuật sắp đặt, sự chăm chút hệ thống cây xanh, cảnh quan… mà còn là sự thông minh, tiện lợi, dấu ấn cá nhân ở cả chỗ đỗ xe.   

Trong bối cảnh các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM “khát” chỗ đỗ xe khiến cư dân không chỉ nhà mặt phố, nhà riêng trong ngõ mà cư dân cả các dự án chung cư cũng phải vất vả tìm “nhà” cho xế hộp thì việc sở hữu slot đỗ xe định danh tại các khu căn hộ hạng sang là cách mà người giàu cho thấy họ đang tận hưởng cuộc sống theo một “chất riêng”.

Từng là cư dân một dự án hạng sang ở TP.HCM thế nhưng mới đây, ông Ngô Văn Dũng mới được trải nghiệm những tiện lợi mà slot đỗ xe định danh ở dự án mới chuyển về sống mang lại.

Tại nơi ở trước, dù đa phần các tiện ích, dịch vụ đều sang trọng nhưng vấn đề đỗ xe không ít lần làm ông phiền lòng, nhất là sau những buổi tối muộn lòng vòng trong các tầng hầm tìm chỗ trống. Bận rộn công việc, đôi khi ông Dũng không nhớ mình đã đỗ xe vị trí nào, lại phải mất khá nhiều thời gian đi tìm vào sáng hôm sau.

Những vướng mắc này đã hoàn toàn biến mất khi tại nơi ở mới, với slot đỗ xe định danh được gắn biển đăng kiểm xe ở một vị trí cụ thể ở, dù trở về vào bất cứ lúc nào và trong suốt quá trình lấy xe sau đó, ông đều cảm thấy thuận tiện, tiết kiệm được rất nhiều thời gian và tránh những bực tức không đáng có.

“Khởi đầu một ngày mới có thể sẽ không hoàn hảo nếu bạn phải mất thời gian nhớ và tìm xem hôm trước mình đỗ xe ở đâu. Kết thúc một ngày có thể sẽ không trọn vẹn nếu phải lòng vòng các tầng hầm tìm chỗ đỗ. Những trải nghiệm tưởng như nhỏ này lại có ý nghĩa nhất định với mỗi người về tinh thần. Slot đỗ xe định danh là một tiện ích khiến tôi rất thích thú”, ông Dũng chia sẻ.

“Đặc quyền” slot đỗ xe định danh

Các slot đỗ xe định danh tại các dự án hạng sang, cao cấp đồng nghĩa với việc gắn biển đăng kiểm xe tại vị trí có sẵn như một sự xác lập quyền sở hữu. Đây là đặc quyền không dành cho số đông.

Slot đỗ xe định danh là đặc quyền không dành cho số đông, khẳng định vị thế và phong cách sống thời thượng của chủ nhân

Các slot đỗ xe định danh thường được ưu tiên các vị trí đẹp, đắc địa, thuận lợi ra vào nên chủ nhân dễ dàng đến điểm đỗ chỉ trong vài phút. Lợi thế này giúp tiết kiệm thời gian và giúp phương tiện di chuyển nhanh hơn. Ngoài ra, các slot đỗ xe định danh được quản lý và chăm sóc bởi đội ngũ nhân viên túc trực thường xuyên nên luôn đảm bảo an toàn cho tài sản của chủ nhân.

Trên thực tế, một số dự án cao cấp tại Hà Nội và TP.HCM không có hình thức sở hữu slot đỗ xe định danh, nếu cư dân trở về nhà muộn - thời điểm bãi đỗ xe dưới hầm thường rơi vào tình cảnh hết chỗ, cư dân buộc phải theo hướng dẫn của bảo vệ, để xe tạm ở vỉa hè, lòng đường trong dự án hoặc đem xe gửi ở các bãi xe nổi trong dự án quanh khu vực tòa nhà mình đang sống rồi đi bộ về.

Chưa kể, tại một số dự án cao cấp, hạ tầng giao thông tĩnh quá tải, không đáp ứng đủ chỗ để xe, cư dân phải tự tìm và đem xe gửi ở các bãi đỗ xe tự phát bên ngoài vốn không đảm bảo quy chuẩn về diện tích, thiết kế và an toàn. Thực tế này cho thấy không phải ai cũng dễ dàng có được một chỗ đỗ xe ô tô ưng ý, ngay cả khi sinh sống trong các khu đô thị cao cấp.

Chính vì thế, trước sự quan tâm ngày càng gia tăng của gia chủ đối với "mái nhà cho xế hộp", nhiều chủ đầu tư bất động sản danh tiếng trên thị trường gần đây đã nhanh chóng có động thái đáp ứng nhu cầu của cư dân bằng việc bán các slot đỗ xe định danh tại các dự án do chính mình “thai nghén”.

Một slot đỗ xe định danh tại các dự án hạng sang, cao cấp có giá bán trên thị trường lên tới cả tỷ đồng. Và giới thượng lưu Việt đều mạnh tay chi trả cho những tiện ích, dịch vụ mang đậm dấu ấn và cá nhân hóa trải nghiệm này. Hơn cả một tiện ích thiết thực đảm bảo nhu cầu cơ bản của cư dân, các slot đỗ xe định danh tại các dự án còn là thước đo khẳng định vị thế, phong cách của chủ nhân.  

Doãn Phong

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý nhà và Thị trường Bất động sản (Sở Xây dựng Thanh Hóa) cho biết, đến thời điểm hiện tại dự án trên chưa được cấp GCNQSDĐ.

Theo quy định, để bán nhà hoặc đất, chủ đầu tư phải được cấp GCNQSDĐ. Khi chưa có cái này, đồng nghĩa với việc chủ đầu tư chưa được quyền bán, ký kết hợp đồng mua bán gì hết.

Ông Tuấn cho biết, về phía công ty đã được ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai theo văn bản số 3539 của Sở Xây dựng.

Điều kiện để được bán nhà ở hình thành trong tương lai phải thực hiện theo thông tư số 20/2016/TT-BXD ngày 30/6/2016 của Bộ Xây dựng về hướng dẫn thực hiện một số nội dung của Nghị định số 100/2015/NĐ-CP ngày 20/10/2015 của Chính phủ về phát triển và quản lý nhà ở xã hội, cùng với Nghị định 49/2021/NĐ-CP ngày 1/4/2021 Nghị định Chính phủ sửa đổi một số điều của Nghị định 100.

Trong Nghị định nêu rõ, sau khi tập hợp đầy đủ giấy tờ đăng ký của các đối tượng có nhu cầu, chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội có trách nhiệm xem xét từng hồ sơ đăng ký, đối chiếu với các quy định về đối tượng, điều kiện theo quy định.

Chủ đầu tư có trách nhiệm gửi danh sách các đối tượng dự kiến được giải quyết mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội theo thứ tự ưu tiên về Sở xây dựng để phối hợp với chính quyền địa phương, cơ quan thuế kiểm tra, loại trừ việc người mua không đúng đối tượng. Sau khi đã xác nhận danh sách trên, chủ đầu tư mới được ký hợp đồng ký kết mua bán.

“Đến thời điểm hiện tại công ty chưa gửi danh sách những người đủ điều kiện mua nhà về Sở, đồng nghĩa với việc chưa đủ điều kiện ký hợp đồng mua bán”, ông Tuấn cho biết.

Lưu ý tránh rủi ro

Về việc cấp GCNQSDĐ cho dự án ngày 9/9/2021, ông Phan Tùng Tuyên, Giám đốc Công ty 379 có công văn gửi Sở Xây dựng; Sở Tài nguyên Môi trường (TNMT); UBND TP Thanh Hóa về việc giữ nguyên quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại dự án NOXH phố Bào Ngoại, phường Đông Hương, TP Thanh Hóa.

Theo ý kiến của doanh nghiệp, dự án trên đang được đơn vị đề nghị tỉnh Thanh Hóa và các cấp thẩm quyền cấp GCNQSDĐ cho dự án. Hiện dự án đang đi vào hoàn thiện, dự kiến quý IV/2021 có thể bàn giao nhà cho người dân (Theo tiến độ gia hạn của UBND tỉnh Thanh Hóa).

Phối cảnh căn hộ

Tuy nhiên, nội dung tại văn bản số 4656/HĐTĐGĐ ngày 3/8/2021 của Hội đồng thẩm định giá đất UBND tỉnh Thanh Hóa và công văn số 7429/STNMT-TCKH ngày 31/8/2021 của Sở TNMT gửi đến Sở Xây dựng lại cho rằng dự án trên đang điều chỉnh quy hoạch nên không thông qua thẩm định giá đất cho dự án. Nội dung của hai văn bản này phía doanh nghiệp cho rằng hoàn toàn không đúng thực tế.

Doanh nghiệp khẳng định không gửi văn bản nào về việc xin điều chỉnh quy hoạch của dự án này. Đồng thời đề nghị các Sở, UBND TP Thanh Hóa trả lời chính thức cho việc doanh nghiệp không điều chỉnh quy hoạch dự án, để doanh nghiệp sớm được cấp GCNQSDĐ giai đoạn 1 của dự án.

Trước thực tế dự án chưa được cấp GCNQSDĐ, chưa chưa đủ điều kiện ký hợp đồng mua bán, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý nhà và Thị trường Bất động sản (Sở Xây dựng Thanh Hóa) cũng đưa ra khuyến cáo, người dân khi ký kết các hợp đồng mua bán, góp vốn, đặt cọc phải tìm hiểu kỹ các điều kiện, về năng lực công ty, thông tin về dự án… để tránh rủi ro.

Nhà ở xã hội 379 chưa được cấp GCNQSDĐ

Luật sư Nguyễn Hữu Toại - Công ty Luật TNHH Hừng Đông cho biết theo quy định tại Điều 55, Luật Kinh doanh bất động sản 2014, bất động sản hình thành trong tương lai được đưa vào kinh doanh khi có giấy tờ về quyền sử dụng đất, hồ sơ dự án, thiết kế bản vẽ thi công đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; có giấy phép xây dựng đối với trường hợp phải có giấy phép xây dựng, giấy tờ nghiệm thu việc hoàn thành xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật tương ứng theo tiến độ dự án; trường hợp là nhà chung cư, tòa nhà hỗn hợp có mục đích để ở hình thành trong tương lai thì phải có biên bản nghiệm thu đã hoàn thành xong phần móng của tòa nhà đó.

Điều 56 Luật Kinh doanh bất động sản quy định: “Chủ đầu tư dự án bất động sản trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai phải được ngân hàng thương mại có đủ năng lực thực hiện bảo lãnh nghĩa vụ tài chính của chủ đầu tư đối với khách hàng khi chủ đầu tư không bàn giao nhà ở theo đúng tiến độ đã cam kết với khách hàng. Trường hợp chủ đầu tư không thực hiện bàn giao nhà ở theo tiến độ đã cam kết và bên mua, bên thuê mua có yêu cầu thì bên bảo lãnh có trách nhiệm hoàn lại số tiền ứng trước và các khoản tiền khác cho khách hàng theo hợp đồng mua bán, thuê mua nhà ở và hợp đồng bảo lãnh đã ký kết”.

“Chủ đầu tư có văn bản xác nhận cho phép bán nhà ở hình thành trong tương lai của Sở Xây dựng không có nghĩa họ đã có bảo lãnh của ngân hàng. Đây là điều khách hàng cần lưu ý khi xuống tiền” – luật sư Toại nói.

Cũng theo luật sư khi ký hợp đồng mua bán nhà ở hình thành trong tương lai, khách hàng nên yêu cầu được bảo lãnh. Khách hàng phải đề nghị cung cấp hợp đồng bảo lãnh giữa chủ đầu tư và ngân hàng.

Đối với dự án nhà ở xã hội 379 Bào Ngoại, TP Thanh Hoá đến thời điểm này dự án chưa được cấp GCNQSDĐ khách hàng cần lưu ý về vấn đề bảo lãnh của ngân hàng trước khi xuống tiền đặt cọc, góp vốn…

Khi thiết kế ngôi nhà, gia chủ cho rằng, ngôi nhà là một tác phẩm nghệ thuật, nơi mọi người trong gia đình có thể trải nghiệm trên từng bước chân. Đó cũng là mục tiêu đặt ra khi thiết kế ngôi nhà.

Biệt thự nằm trên khu đất ven sông của một thành phố đang phát triển.

Ngôi nhà có diện tích 147m2.

Mặt bằng chi tiết tầng 1.

Ngôi nhà là nơi sinh sống của gia đình, tránh xa nhịp sống hối hả của thành phố. Không chỉ vậy, đây còn là nơi thư giãn, để trở về sau một ngày dài làm việc. 

Dựa trên mong muốn và bối cảnh sẵn có, kiến trúc sư tạo ra một ngôi nhà với không gian hướng nội, chú trọng đến sự kết nối hoạt động của các thành viên trong gia đình.

Lối vào nhà.

Phòng khách được bố trí ở ngay lối vào nhà.

Liên thông với sân vườn ở tầng 1 là khu vực bếp và bàn ăn.

Bàn ăn hướng ra sân vườn.

Phòng tắm có view hướng ra sân vườn.

Kiến trúc sư sử dụng cấu trúc tương phản với các ô vuông đơn giản bao bọc bên ngoài tương phản với các đường uốn lượn và cấu trúc đan xen phức tạp của không gian. Điều này đúng theo mong muốn ban đầu của gia chủ là tránh tương tác với không gian bên ngoài và tập trung vào không gian bên trong. 

Hình khối kiến trúc của công trình là sự tương phản, giửa vuông và tròn, giữa cong và thẳng.

Bên trong là không gian lõi uốn lượn tạo cảm giác ngắm cảnh thú vị cho các thành viên trong nhà. Phần rỗng còn là “lá phổi” của ngôi nhà, nơi tập trung ánh sáng tự nhiên, gió và cây xanh. 

Phần lõi này cũng là không gian mở, kết nối các không gian bếp, phòng khách và xóa nhòa ranh giới giữa bên trong và bên ngoài. Tất cả kết hợp với tiếng cười nói của các thành viên trong gia đình tạo nên một bầu không khí sôi động.

Bên trong không gian lõi uốn lượn của biệt thự là "lá phổi" với nhiều mảng xanh.

Kiến trúc sư tận dụng tối đa diện tích để đưa thiên nhiên vào nhà.

Cách tiếp cận của ngôi nhà là một trải nghiệm thú vị. Với góc nhìn từ bên ngoài, ngôi nhà như một chiếc hộp lớn, màu trắng tinh khôi, nổi bật và độc đáo tạo nên sự tò mò, thích thú muốn lại gần. 

Một lối vào với cổng lớn và hẹp dần về phía cửa tạo cảm giác chật hẹp cho người bước vào. Bước qua cánh cửa là một không gian hoàn toàn rộng mở. 

Không gian phòng khách, bếp, sinh hoạt và nghỉ ngơi được kết nối thông qua hành lang, cầu thang thẳng uốn lượn phù hợp với không gian, một lần nữa phát huy sự tương phản, tạo nên một hình ảnh sống động.

3 phòng ngủ được bố trí ở tầng 2.

Cây xanh được bố trí hợp lý.

Góc thư giãn thú vị ở tầng 2.

Cầu thang không chỉ là những sợi dây kết nối các không gian...

... mà còn góp phần tạo nên bức tranh sống động trong nhà.

Mỗi vị trí trong nhà đều có một góc nhìn khác nhau được cố tình tạo nên như một bức tranh thú vị. Kiến trúc sư bố trí các không gian theo đường uốn lượn để tối đa hóa sự kết nối giữa bên trong và bên ngoài, đặc và rỗng, con người và thiên nhiên.

Không gian trong nhà tách biệt với bên ngoài đúng như yêu cầu của gia chủ.

Cấu trúc của ngôi nhà với sự tương phản rõ rệt, giữa vuông và tròn; giữa cong và thẳng. 

Mỗi góc trong nhà đều như một bức tranh thú vị.

Được kiến ​​tạo từ hình khối chữ nhật, ngôi nhà như một thực thể sống kết nối con người với thiên nhiên và hòa quyện để tồn tại. Ngoài ra, các hoạt động khác nhau của các thành viên trong gia đình tạo nên bức tranh không gian sống động.

Choáng ngợp với biệt thự gần 500m2 có ao cá giữa nhà ở Tam Đảo

Căn biệt thự này có hình khối kiến trúc đơn giản với 3 khối hộp vuông vắn đặt chồng lên nhau, tuy nhiên cách bố trí của kiến trúc sư đã mang lại tổ hợp không gian sống vô cùng thoáng đãng.