Nhận định, soi kèo Dagon Port vs Hantharwady United, 16h30 ngày 28/1: Cửa trên ‘ghi điểm’

Theo đó, luật sư cho rằng, tội danh của thân chủ mình chưa đến mức cần cách ly khỏi xã hội. Sau khi nhận 35 tỷ từ vợ chồng Trương Xuân Đước nhưng chỉ để trong nhà, không chi tiêu cá nhân và chưa tác động đến cơ quan, đơn vị nào để xin chạy tội cho bị cáo Đước.

Ngoài ra, việc vợ chồng Đước mang tiền tới nhà bị cáo Ca là tự ý, chứ ông Ca chưa hề yêu cầu mang tới. Số tiền này sau đó bị cáo Đỗ Hữu Ca đã chủ động nộp cho cơ quan công an.

Mặt khác, trong thời gian công tác, bị cáo Đỗ Hữu Ca đã có nhiều thành tích đóng góp cho xã hội nên đã có nhiều cơ quan, đoàn thể, người dân có đơn xin giảm án cho bị cáo Ca.

Luật sư bào chữa cho rằng, mức án từ 10 - 11 năm tù đối với bị cáo Đỗ Hữu Ca là quá nặng và đề nghị mức án treo đối với bị cáo này.

Sau khi nghe phần bào chữa của luật sư, đại diện VKSND tỉnh Quảng Ninh bác bỏ đề nghị án treo đối với bị cáo Đỗ Hữu Ca.

Theo đại diện VKSND, lý do, hành vi của bị cáo Đỗ Hữu Ca là đặc biệt nguy hiểm tới xã hội, bị cáo cũng đã đồng ý với những tình tiết trong bản cáo trạng. 4 lần nhận tiền từ vợ chồng Trương Xuân Đước thể hiện việc chấp nhận chạy tội cho Đước sau khi Ngọc Anh tới nhà nhờ.

Trong quá trình tiến hành tố tụng, VKSND tỉnh Quảng Ninh đã cân nhắc mức án đối với bị cáo Đỗ Hữu Ca.

"Đối với đề nghị của luật sư bào chữa cho rằng bị cáo Đỗ Hữu Ca bị phạt tù nhưng hưởng án treo là không có căn cứ chấp nhận vì khung hình phạt đối với bị cáo Ca là từ 12 - 20 năm", đại diện VKSND tỉnh Quảng Ninh nêu.

Koenigsegg Regera vẫn là tâm điểm mỗi khi xuất hiện tại các triển lãm siêu xe

Toàn bộ 80 siêu phẩm này đều đã được bán hết chỉ sau vài giờ ra mắt.

Một trong những chiếc siêu xe này có thể sẽ là cái tên tiếp theo gia nhập bộ sưu tập siêu xe đình đám của vị đại gia gốc Hải Dương Hoàng Kim Khánh.

Chiếc xe này sẽ có ngoại thất làm từ sợi carbon và sơn màu đỏ mận, điểm xuyết cùng các chi tiết bằng sợi carbon màu xám.

Chiếc Koenigsegg Regera được đồn đoán sẽ được đại gia Hoàng Kim Khánh đưa về Việt Nam thời gian tới

Siêu phẩm Koenigsegg Regera là mẫu xe kế nhiệm của người đàn anh Koenigsegg Agera. Là một cực phẩm đúng nghĩa.

Do đó, Regera cũng chỉ được sản xuất giới hạn 80 chiếc trên toàn thế giới với trang bị động cơ là loại V8 5.0L, kết hợp với 3 mô-tơ điện bổ sung, sản sinh ra tổng công suất tối đa lên tới hơn 1.500 mã lực, cho phép xe tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong 2,8 giây.

Nội thất nổi bật bên trong xe

Bên cạnh cỗ máy hàng khủng, Koenigsegg Regera cũng sở hữu thiết kế vô cùng ấn tượng và nổi bật trong số đó là bộ cửa mở 180 độ đặc trưng. Đây cũng chính là chi tiết khiến Regera không thể bị nhầm lẫn với các siêu xe thể thao khác.

Thiết kế vô cùng ấn tượng phía đuôi xe

Mức giá khởi điểm của Koenigsegg Regera lên đến 1,9 triệu USD (43,98 tỷ đồng). Tuy nhiên, nếu chủ nhân bổ sung thêm gói độ Ghost Package, có thể khiến giá bán của siêu xe triệu đô không hộp số bị đẩy lên hơn 2 triệu USD.

Hiện tại, có một đại lý hiếm hoi trên thế giới rao bán xe Koenigsegg Regera với giá công khai thấp nhất 3,3 triệu Euro. Chiếc xe có mức giá cao nhất là 3,8 triệu Euro, tương đương 89 tỷ đến 103 tỷ đồng, tức tăng 2 đến 2,5 lần so với giá xe Koenigsegg Regera xuất xưởng.

Theo Báo Giao thông

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khám phá siêu xe nhanh nhất của Ấn Độ

Vazirani Ekonk là chiếc ô tô điện một chỗ ngồi với trọng lượng cực nhẹ chỉ 738 kg, công suất lên tới 722 mã lực.

Trong vụ án, cơ quan điều tra cũng đề nghị truy tố 6 cán bộ về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng vì có liên quan đến sai phạm của ông Lê Thanh Thản. Trong đó có các bị can Nguyễn Duy Uyển - Chủ tịch UBND phường Kiến Hưng, quận Hà Đông; Vương Đăng Quân - nguyên Phó chánh Thanh tra Xây dựng quận Hà Đông và Mai Quang Bài - cán bộ Đội quản lý trật tự xây dựng quận Hà Đông và 3 người khác gồm Bùi Văn Bằng, Nguyễn Văn Nam, Đỗ Văn Hưng về tội thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại khoản 2, Điều 285 BLHS năm 1999.

Hiện, cơ quan cảnh sát điều tra, Công an TP Hà Nội đã chuyển toàn bộ hồ sơ của các bị can đến Viện KSND TP Hà Nội.

Tổng giám đốc ở Hậu Giang lừa đảo hơn 160 tỷ

Tổng giám đốc từng liên quan vụ nữ nhà báo bị phạt tù được xác định lừa đảo hàng trăm người với số tiền hơn 160 tỷ đồng. 

Các dòng xe sang hybrid có doanh số không đáng kể ở Việt Nam trong những năm 2010. Ảnh: Caranddriver.

Những mẫu xe hybrid đáng chú ý khác từng xuất hiện trong hơn 10 năm qua có thể kể đến siêu xe BMW i8 nhập tư nhân, mẫu xe hybrid cắm sạc Porsche Panamera S E-Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV chạy theo dạng thử nghiệm… Ngoài ra, Lexus từng bước mở rộng danh mục sản phẩm hybrid của mình với dòng RX và ES bên cạnh LS.

Năm 2019, Mercedes-Benz “phổ cập” công nghệ hybrid trên dòng C-Class. Thực tế, đây là kiểu bố trí mild-hybrid có vai trò hỗ trợ vận hành khi tăng tốc hoặc chạy trớn, chứ động cơ điện không thể chạy thuần điện như loại full-hybrid. Sau đó một năm, cấu hình hybrid có tên gọi EQ Boost này bị hãng xe Đức loại bỏ ở Việt Nam và thay thế trở lại bằng động cơ xăng tăng áp.

Toyota Prius từng được lên kế hoạch bán ở Việt Nam vào năm 2017. Ảnh: Ngọc Tuấn.

Toyota được xem là hãng xe phổ thông đầu tiên muốn thương mại hóa xe hybrid tại Việt Nam. Sau nhiều lần trưng bày Toyota Prius tại Vietnam Motor Show, hãng từng công bố dự định bán Prius trong năm 2017. Tuy nhiên, kế hoạch này đã rơi vào quên lãng vì các hạn chế về chính sách hỗ trợ.

Có thể thấy, trái ngược với sự tăng trưởng đều đặn ở thị trường ôtô toàn cầu trong 20 năm qua, xe hybrid gặp nhiều khó khăn trong việc thích ứng và thay đổi thói quen sử dụng của người dùng Việt Nam vì nhiều lý do.

Phát triển cùng với xe điện

Sau thời gian dài ấp ủ, dự định bán rộng rãi xe hybrid của Toyota Việt Nam chính thức được hiện thực hóa khi Corolla Cross được bán ra với phiên bản 1.8 HV có động cơ điện, bên cạnh 2 tùy chọn động cơ xăng.

Sau hơn một năm ra mắt, hãng xe Nhật Bản cho biết Toyota Corolla Cross bán ra đạt khoảng 14.100 chiếc, trong đó có hơn 1.700 model hybrid, đạt tỷ lệ 12%. Đây có thể xem là kết quả tương đối khả quan đối với mẫu xe hybrid phổ thông đầu tiên được bán thương mại ở Việt Nam.

Kia Sorento PHEV dự kiến được bán ở Việt Nam trong năm 2022. Ảnh: Kia.

Nối bước Toyota, Kia vừa qua đã công bố lộ trình ra mắt 2 mẫu SUV hybrid mới trong năm 2022 là Sportage và Sorento. Đáng chú ý, hãng xe Hàn Quốc cho biết Kia Sorento sẽ có tùy chọn hybrid cắm sạc (PHEV), công nghệ tiệm cận với ôtô điện khi xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện vài chục km với cụm pin được sạc đầy.

Cùng với đó, nhiều hãng xe cũng lên lịch giới thiệu thêm xe điện tại Việt Nam, chẳng hạn như VinFast, Kia, Mercedes-Benz, Audi… Động thái này cho thấy các nhà sản xuất đang nghiêm túc hơn với việc kinh doanh “xe xanh” tại Việt Nam, tương tự xu thế đang diễn ra ở các nước trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia hay Malaysia.

Từ đây, các mẫu xe hybrid có cơ hội để phát triển song song cùng với xe điện trong vài năm tới, trong bối cảnh phần đông người dùng dần quan tâm hơn đến vấn đề tiêu thụ nhiên liệu cũng như ô nhiễm môi trường tại các đô thị.

Chiếc Volvo XC90 T8 bán tại Việt Nam có cụm pin cho khả năng chạy thuần điện 30-40 km. Ảnh: Quỳnh Danh.

Trong đó, ưu thế chính của xe hybrid so với ôtô điện là không phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc hay phải chờ đợi lâu để nạp năng lượng. Với động cơ xăng, xe vẫn có thể đáp ứng cho nhu cầu di chuyển xa mà người lái không cần để tâm đến vấn đề sạc pin, đồng thời có được chi phí sử dụng tiết kiệm hơn nhờ vào sự hỗ trợ của động cơ điện.

Đổi lại, các mẫu xe điện như VinFast VF e34 vừa ra mắt sẽ phù hợp cho mục đích sử dụng ở đô thị với phạm vi vận hành khoảng 300 km. Khi hệ thống trạm sạc được xây dựng rộng rãi hơn trong tương lai, ôtô điện hay xe hybrid cắm sạc sẽ có cơ sở để đặt kỳ vọng về sự gia tăng doanh số và từng bước thay thế những dòng xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe hybrid - Cầu nối giữa động cơ đốt trong và xe điện

Xe hybrid mang lại những lợi ích thấy rõ khi hướng người tiêu dùng chuyển sang phương tiện xanh một cách thuận tiện dễ dàng nhất.

Chính quyền hoạt động hiệu lực, hiệu quả và minh bạch hơn còn giúp bảo vệ người dân tốt hơn. Khoảng 17h00 ngày 21/8/2020, một bé trai hơn 2 tuổi ở Bắc Ninh khi đi chơi công viên cùng gia đình đã bị kẻ gian lợi dụng sơ hở để bắt cóc. Bằng công nghệ số là camera giám sát thông minh và phân tích dữ liệu, cơ quan chức năng nhanh chóng khoanh vùng, xác định và truy vết đối tượng. Ngày 22/8/2020, chưa đầy 24h sau, cơ quan chức năng đã nhanh chóng đuổi theo đối tượng đến Tuyên Quang, bắt gọn và trả cháu bé trở lại trong vòng tay của gia đình.

Kinh tế số đem lại lợi ích gì cho người dân?

Kinh tế số cho phép mỗi người dân có thể tiếp cận toàn bộ thị trường một cách nhanh chóng theo cách chưa từng có. Nếu như trước đây, người dân mang hàng ra chợ bán thì chỉ tiếp cận được vài chục đến vài trăm người trong khu vực địa lý hạn chế của mình. Còn hiện nay, với thương mại điện tử, người dân có thể bán hàng cho hàng triệu người, trên toàn thế giới.

Mỗi người dân với một chiếc điện thoại thông minh, mỗi hộ gia đình một đường cáp quang, là có thể trở thành một doanh nghiệp, là có thể tiếp cận cả thế giới. Ngư dân trong quá khứ vẫn thường mang số cá họ đánh bắt được hàng ngày ra chợ và ngồi nhìn chúng hư thối đi vào cuối ngày khi không có người mua, giờ đây, họ có thể giữ cá ở dưới sông và đợi cho khách hàng gọi điện. Một khi nhận được đơn hàng qua mạng, cá được lấy ra khỏi nước và chuẩn bị bán cho khách hàng. Hệ thống bưu chính, chuyển phát sẽ giao hàng tới tận tay người mua. Không cần phải mua một chiếc tủ đông lạnh, không còn rủi ro bán cá ươn với giá thấp có thể gây ngộ độc cho khách hàng và sẽ giảm cả tình trạng đánh bắt cá quá mức cần thiết.

Xã hội số đem lại lợi ích gì cho người dân?

Chuyển đổi số có thể giúp xóa nhòa khoảng cách địa lý, mang đến cơ hội bình đẳng cho người dân về tiếp cận dịch vụ, mang lại một loạt những tiến bộ lớn về chất lượng cuộc sống. Người dân có thể sống khỏe mạnh hơn nhờ các hình thức chăm sóc y tế kịp thời, vui vẻ hơn với các hình thức giải trí đa dạng và an toàn hơn.

Một học sinh cấp 3 ở Hà Giang có thể được học ôn thi đại học trực tuyến với những thầy giáo giỏi nhất ở Hà Nội giống như học sinh cấp 3 ở Hà Nội qua nền tảng Viettel Study hay VnEdu. Một người lao động Việt Nam ở nước ngoài có thể nhận được những ý kiến tư vấn, chăm sóc y tế từ xa bởi những bác sĩ giỏi nhất ở Bệnh viện Thủ Đức qua ứng dụng VOVBacsi24, bằng tiếng Việt, với giá thành dịch vụ rẻ hơn gấp nhiều lần so với sử dụng dịch vụ tư vấn y tế tại nước sở tại.

Cục Tin học hóa - Bộ TT&TT

Chuyển đổi số trong xã hội là gì?

Chuyển đổi số trong xã hội nhằm hình thành xã hội số. Xã hội số, xét theo nghĩa rộng, là bao trùm lên mọi hoạt động của con người.

Chị H. tâm sự chưa từng quan hệ tình dục một lần nào dù đã kết hôn nhiều năm, dẫn đến việc không thể có con. Mỗi khi chồng vừa chạm nhẹ vào vùng kín là chị đã co cứng các cơ, khiến cho chồng không thể thâm nhập được vào “cô bé”.

Để chiều chồng, chị H. chỉ còn biết dùng tay, dần dần chị có tâm lý mặc cảm, tội lỗi vì không thể làm chồng thỏa mãn. Nhiều lần, chị từng có ý nghĩ ly hôn để giải thoát cho chồng. Bản thân chị cũng đi khám ở một số nơi, bác sĩ tư vấn đưa ra các biện pháp hỗ trợ nhưng mỗi lần ân ái, chị H. vẫn sợ hãi và đau đớn.

Bác sĩ Minh Ngọc cho biết bệnh nhân được tham vấn tâm lý và trị liệu, chỉ sau 3 buổi, tình trạng bệnh đã cải thiện tích cực. Hiện, chị H. không còn tâm lý lo lắng quá mức khi có vật thể thâm nhập vào âm đạo.

Theo bác sĩ Ngọc, co thắt âm đạo là một trong những rối loạn tình dục nữ khá hiếm gặp, nguyên nhân chủ yếu do tâm lý, ngoài ra còn có thể là nội tiết, chấn thương, phẫu thuật...

Một số trường hợp khác có thể do người bệnh bị ám ảnh bởi trải nghiệm tình dục lần đầu quá thô bạo dẫn đến tâm lý sợ hãi cho những lần quan hệ tình dục về sau. Biểu hiện của hội chứng co thắt âm đạo là người bệnh không thể kiểm soát khả năng co - giãn cơ vùng chậu, mà phản xạ co thắt xuất hiện ngoài ý muốn.

Ngoài ra bệnh nhân rất sợ hãi, lo lắng quá mức, hay giật lùi người, ưỡn lưng, né tránh khi chuẩn bị thăm khám. Để điều trị hiệu quả những trường hợp này, bác sĩ Ngọc cho rằng cần phải tìm hiểu rõ vấn đề của bệnh nhân, từ đó cá thể hóa điều trị. Trong một số trường hợp, bác sĩ phải kết hợp nhiều phương pháp điều trị như tâm lý liệu pháp, trị liệu tình dục và thuốc.

Bác sĩ Ngọc cho biết đa số bệnh nhân đều ngại đi khám, chỉ âm thầm chịu đựng khiến tình trạng thêm nặng nề, để lại hậu quả đến cả sinh sản và đời sống tình dục, thậm chí đời sống hôn nhân của 2 vợ chồng. Nếu mắc hội chứng này, các cặp vợ chồng cần trao đổi, chia sẻ thẳng thắn với nhau trong vấn đề tình dục. Nếu có bất thường không thể tự khắc phục, cần đến ngay các cơ sở y tế khám.

Cô gái phải mổ cấp cứu sau khi quan hệ tình dục