Nhận định, soi kèo Panserraikos vs Panetolikos, 22h00 ngày 23/4: Cửa trên ‘tạch’

Nếu muốn tìm một đất nước mà ở đó, eSports đã trở thành một lẽ sống, bạn nên tới với Hàn Quốc. Vì đơn giản, bất cứ tựa game nào mà các game thủ xứ sở kim chi quyết tâm try hard, họ gần như không thể bị đánh bại. Và hãy cứ nhìn vào sự thống trị của người Hàn ở các tựa game như Liên Minh Huyền Thoại (LMHT) hay Starcraft là có thể hiểu.

Nhưng rồi cùng với sự phát triển của eSports, nhiều vấn nạn cũng đã xảy ra. Nhưng trang web cá độ trực tuyến, nơi bạn có thể ném hàng nghìn, hay thậm chí là hàng triệu đô la vào việc đặt cược kết quả của các trận đấu mọc lên như mưa, và còn cả sự chú ý của truyền thông, khi mà các trận đấu được phát trực tiếp trên sóng truyền hình nữa. Để rồi đó cũng là tiền đề cho nhiều vụ bán độ sau này đã xảy ra ở Hàn Quốc.

Trong năm 2010, 10 game thủ chuyên nghiệp Hàn Quốc đã bị cấm thi đấu vĩnh viễn, phạt tiền, và thậm chí, 4 trong số họ còn nhận án tù nữa. Giờ đây, với nhiều số 0 thu nhập cũng như từ các trang cá độ, pháp luật Hàn Quốc đang dần hướng sự quan tâm về ngành công nghiêp thể thao điện tử này, và thậm chí, một án tù cũng được coi là rủi ro nghề nghiệp cho các game thủ tại đây.

Điển hình như vụ việc của Lee ‘Life’ Seung Hyun trong Starcraft vậy. Vào năm 2016, anh chàng này bị phát hiện đã nhận hoa hồng $62.000 cho hai trận đấu đã được dàn xếp của mình. Sự nghiệp của Life chấm dứt hẳn từ đó, khi mà anh chàng bị ban vĩnh viễn dù đang giữ vị thế là một người chơi hàng đầu, với lượng fan khổng lồ.

Dignitas, Curse NA và trận chung kết "trong mơ"

Vâng, đây có lẽ là điều ngu ngốc nhất từng xảy ra trong lịch sử eSport thế giới, hay cụ thể hơn là với tựa game LMHT.

Tại Major League 2012 mùa hè, Dignitas và Curse NA đã trình diễn một trận chung kết thảm họa đối với người xem. Đầu tiên, họ gặp gỡ nhau trước trận đấu, và bàn về việc chia đôi món tiền thưởng $40.000 béo bở. Hai đội thống nhất sẽ chơi dưới mode All Random, All Mid, một cách for fun,và phã vỡ mọi nguyên tắc cũng như tỏ ra thiếu tôn trọng khán giả, những người háo hức chờ đợi một trận chung kết cống hiến trong mơ.

Tất nhiên kết quả cũng chẳng tốt đẹp gì. Giải đấu năm ấy không có đội vô địch, cũng chẳng có đội á quân, còn Dignitas và Curse hứng chịu những án phạt vô cùng nặng từ phía Riot, cũng như sự ghẻ lạnh từ cộng đồng LMHT thế giới.

IeSF và vụ việc về phân biệt giới tính

Bình đẳng giới đang là một trong những vấn đề nổi cộm được cả thế giới chú ý tới. Tất nhiên, tất cả mọi môn thể thao, từ bóng đá, tennis cho tới cả eSports, đa phần mọi người đều khá cân nhắc để tránh những scandal liên quan tới vấn đề nhạy cảm này. Thế mà IesF – Liên đoàn thể thao điện tử quốc tế đã quyết định từ chối để các nữ vận động viên tham gia vào các giải đấu Hearthstone.

Lý luận được đưa ra là họ muốn một sân chơi công bằng về giới tính, như các môn thể thao của thế vận hội vậy. Tức là sẽ không có chuyện hai người khác giới tranh tài trong cùng một bộ môn, mà nữ sẽ phải thi đấu với nữ, trong khi tương tự là các vận động viên nam. Nhưng thực tế thì có cho vàng cũng không đủ số lượng vận động viên nữ đăng ký tham dự. Vậy thì IesF giải quyết ra sao với số ít các nữ game thủ Hearthstone đang thi đấu đây. Thay vì nâng niu các bóng hồng, IesF lại dìm họ xuống bùn, và tất nhiên, điều này gây ra sự phản đối từ phần đông người hâm mộ.

Theo GameK

Với 7 chỗ ngồi thoải mái, không gian khoang lái hạng nhất, Nissan Terra mới với hàng ghế sau có khả năng gập linh hoạt sẽ mang đến sự tiện tích khi sử dụng khi đi trong nội đô lẫn những cuộc phiêu lưu off-road cùng gia đình và bạn bè.

Nissan Terra mới được trang bị khung gầm thang rời linh hoạt, được gia cố để tăng độ cứng vững khi off-road. Xe được trang bị hệ thống treo sau với 5 thanh liên kết và lò xo xoắn và trục bánh sau chắc chắn giúp đảm bảo sức mạnh và độ bền, vừa mang đến sự thoải mái và tiện lợi cho người sử dụng.

Đối với thị trường Philippines, động cơ diesel YD25 của xe cung cấp hiệu suất tăng tốc tốt nhất trong phân khúc, đảm bảo sự vận hành mượt mà nhưng vẫn mạnh mẽ, với công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm.

Bên cạnh hiệu suất động cơ, chiếc xe được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến để đem lại cảm giác an toàn và tự tin hơn cho người lái.

Những công nghệ tiên tiến này được gọi là Công nghệ Chuyển động thông minh của Nissan (Nissan Intelligent Mobility) bao gồm cảnh báo chuyển làn (Lane Departure Warning), cảnh báo điểm mù (Blind Spot Warning) và hệ thống camera quan sát xung quanh xe thông minh (Intelligent Around View Monitor) với tính năng phát hiện vật thể chuyển động (Moving Object Detection).

Nissan Terra là chiếc SUV đầu tiên sở hữu Gương chiếu hậu thông minh (Smart Rear View Mirror), cho phép người lái quan sát được vật cản bị khuất tầm nhìn nhờ camera được gắn ở phía sau.

Cùng với các công nghệ an toàn được tăng cường kiểm soát, với hệ thống khóa vi sai 4WD và tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist), tính năng kiểm soát đổ đèo (Hill Descent Control) giúp duy trì kiểm soát tốc độ khi xe xuống dốc.

Khoảng sáng gầm xe là 225mm, giúp hạn chế rủi ro va chạm gầm khi đi trên những cung đường gồ ghề, mấp mô và cải thiện đáng kể cảm giác lái khi di chuyển ở những đoạn đưởng ngập lụt.

Khách hàng ở Philippines có thể đặt hàng trước Nissan Terra mới ngay từ ngày 28/5/2018 với thời gian giao hàng dự kiến vào tháng 8/2018.

Một số ý kiến cho rằng nữ chính trong bức ảnh không làm gì sai để bị nhiều người hùa vào chê bai ngoại hình như vậy.

"Ngoại hình trông như thế nào thì kệ người ta đi. Người ta dậy sớm được tô điểm chút cho tự tin có gì sai? Đi thi quan trọng là kết quả ra sao chứ tự nhiên chê bai gì vô cớ vậy?" Hung Nguyenviết.

Hình ảnh của Ngọc Diệp xuất hiện trên các diễn đàn dành cho giới trẻ. Ảnh chụp màn hình.

Chia sẻ với Zing.vn, Ngọc Diệp nói cô biết hình ảnh của mình được đăng tải trên mạng và cảm thấy bất ngờ. Tuy nhiên, bình luận trái chiều từ dân mạng khiến nữ sinh không vui.

"Những bình luận đó nghe không hay chút nào nhưng mình cũng phải mặc kệ chứ chẳng thể làm gì hơn. 9 người 10 ý mà", cô gái sinh năm 2001 cho hay.

Ngọc Diệp muốn giữ tinh thần thoải mái để tiếp tục làm các bài thi tổ hợp Khoa học Xã hội vào ngày 27/6.

Ở môn thi Ngữ văn, dù nhiều thí sinh đánh giá đề khó, 10X cho biết cô có thể được 7 điểm. Nguyện vọng của nữ sinh là đỗ vào ngành Du lịch của ĐH Văn Hiến.

Đây không phải lần đầu tiên khoảnh khắc các nữ sinh đi thi bị dân mạng "ném đá vô cớ".

Đầu tháng 6/2019, trong kỳ thi tuyển sinh lớp 10, nữ sinh Hạnh Vy (Hà Nội) cũng nhận nhiều bình luận tiêu cực từ dân mạng khi xuất hiện trên Bản tin thời sự VTV1.

Năm 2016, tại điểm thi ĐH Quốc gia Hà Nội, nữ sinh Nguyễn My, học sinh THPT Trần Phú, đã lọt vào ống kính của nhiếp ảnh gia. Cô gái nhanh chóng thu hút gần 10.000 người theo dõi, nhận vô số "bom" bình luận và yêu cầu kết bạn từ dân mạng.

Công ty này hiện đang thống trị ngành thương mại điện tử với cơ sở hạ tầng điện toán đám mây lớn nhất và dẫn đầu thị trường trợ lý gia đình với công nghệ Alexa. Không chỉ vậy, Amazon còn có một doanh nghiệp quảng cáo trực tuyến đang phát triển và trở thành một thế lực ở Hollywood thông qua phát video trực tuyến. Tổng doanh thu của công ty này đã tăng 31% trong năm ngoái lên 232,9 tỷ USD.

Vào hôm thứ Sáu tuần trước, chuyên gia phân tích Tom Forte của D.A. Davidson đã phân tích và khẳng định, nhiều những chiến lược của Amazon đã được nhiều công ty khác trong cùng ngành "học hỏi thậm chí sao chép theo".

Dưới đây là những chiến lược được vị chuyên gia này chỉ ra, cùng một số ví dụ cụ thể:

Tập trung vào khách hàng, chứ không phải tìm mọi cách vượt qua đối thủ cạnh tranh

Đã có thể đặt xe qua ứng dụng MyGo

Dù vẫn chưa chính thức ra mắt, tuy nhiên, ứng dụng gọi xe MyGo (do ViettelPost phát triển) đã đi vào hoạt động thử nghiệm. Theo dõi của ICTnews cho thấy, người dùng đã có thể tải ứng dụng và gọi đặt xe ở cả hai nền tảng Android và iOS với lượng tài xế khá đông đảo.

Một nguồn tin vừa tiết lộ cho ICTnews, cho đến thời điểm hiện tại, lượng tài xế tham gia vào ứng dụng đã lên đến con số khoảng trên 70.000 người chỉ sau một thời gian ngắn chạy thử nghiệm. Tuy nhiên, nguồn tin không tiết lộ cụ thể về lượng tài xế xe máy và ô tô tham gia.

Mã FRT "xanh" liên tục một tháng trở lại đây - Ảnh chụp màn hình từ trang Vietstock

Mã FRT bất ngờ giảm không phanh từ đầu năm 2019, ngụp lặn ở mức đáy trong vòng hai tháng gần đây, sau đó tăng trưởng mạnh lên từ đầu tháng 6.

Với mức 64.000 đồng/CP, mã FRT leo lên bằng với mức hồi tháng 2/2019, và sắp bằng với mức trung bình của mã này từ nửa sau năm 2018, tức khoảng 71.000 đồng.

Cách đây gần một tháng, FRT vẫn đang ở mức đáy, khoảng 49.000 đồng, tuy nhiên mã này tăng trưởng đột ngột qua từng ngày, và đạt mức 64.000 đồng như hiện nay, tăng khoảng 23%.