Siêu máy tính dự đoán Bodo Glimt vs Lazio, 23h45 ngày 10/4

Theo hình ảnh quảng cáo, Prime X Grand tuy nằm chung series Prime X nhưng cấu hình có vẻ sẽ thấp hơn Prime X Max. Trong khi Prime X Max được trang bị cảm biến vân tay ở mặt sau, phía dưới camera, thì Prime X Grand không có. Cùng với đó, Prime X Max có chấu sạc đặt ở nắp lưng, nhằm kết nối với phụ kiện sạc không dây, tuy nhiên Prime X Grand lại không có các chấu kết nối này. Điều này một lần nữa chứng tỏ Prime X Max có thể là chiếc smartphone cao cấp nhất mà Mobiistar sẽ giới thiệu dịp cuối năm.

Ngày 16/1, Hội Tin học TPHCM, Trung tâm Khoa học Công nghệ trẻ Thành đoàn TP.HCM đã tổ chức Ngày hội STEM TP.HCM (STEM là từ viết tắt của khoa học - Science, công nghệ - Technology, kỹ thuật - Engineering và toán học - Mathematics).

Đây là chương trình miễn phí được thiết kế nhằm trang bị kiến thức và kỹ năng tích hợp về khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học cho trẻ em Việt Nam.

Là năm đầu tiên sự kiện được tổ chức tại TP.HCM, Ngày hội STEM mang chủ đề “Chuyến du hành vũ trụ STEM” được thiết kế cho học sinh lứa tuổi từ lớp 1 đến lớp 5.

Tại sự kiện, các học sinh được tham quan, trải nghiệm học tập và thực hành tại các “hành tinh” khoa học, công nghệ, kỹ thuật và toán học thông qua lớp học STEM cùng hoạt động trình diễn STEM Show.

Theo tin từ Tổng Cục Thuế, chiều 15/1, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) thảo luận và cho ý kiến về dự án Luật thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu (sửa đổi); dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuế giá trị gia tăng, Luật thuế tiêu thụ đặc biệt và Luật quản lý thuế. Theo đó, Dự thảo Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với các dòng xe ô tô dưới 24 chỗ ngồi có nhiều thay đổi so với Dự thảo được trình trước đó.

Không chia nhỏ dung tích các dòng xe

Nội dung quan trọng được đề cập đến trong cuộc họp của UBTVQH là thuế suất thuế TTĐB đối với ô tô dưới 24 chỗ. Như các thông tin đã đưa từ trước đó, thuế TTĐB đối với ô tô sẽ được điều chỉnh theo hướng giảm đối với xe có dung tích nhỏ, tiêu hao nhiên liệu ít (để khuyến khích sử dụng). Đồng thời, trước bối cảnh cắt giảm thuế nhập khẩu về 0% đối với mặt hàng ô tô cũng như nhiều mặt hàng chịu thuế TTĐB khác theo Hiệp định thương mại hàng hóa ASEAN, một số hiệp định song phương, việc sửa đổi thuế suất thuế TTĐB đối với mặt hàng ô tô ở mức tương đương với các nước trong khu vực Đông Nam Á đối với dòng xe có dung tích xi-lanh nhỏ sẽ tạo điều kiện phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

Theo Dự thảo đưa ra trước đó, đến 2019, thuế TTĐB của dòng xe có dung tích xi lanh từ 1lít trở xuống sẽ giảm từ 45% hiện hành xuống chỉ còn 20%. Xe có dung tích từ 1 – 1,5 lít giảm xuống còn 25% và dưới 2 lít còn 30%. Tuy nhiên, trước đó tại kỳ họp thứ 10 của Quốc hội, một số ý kiến đề nghị không chia thành nhóm nhỏ đối với xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít, không phân loại dung tích dưới 1lít và đề nghị không giảm thuế quá sâu đối với dòng xe dưới 2lít. 

Theo giải thích, việc chia nhỏ và giảm thuế suất quá sâu đối với dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ sẽ gây khó khăn rất lớn cho doanh nghiệp sản xuất trong nước và chủ yếu ưu đãi cho xe nhập khẩu. Bởi, theo Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 và Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 sẽ tập trung ưu tiên phát triển đối với phân nhóm dòng xe có dung tích xi lanh nhỏ, sử dụng ít nhiên liệu, phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng của Việt Nam.

Tiếp thu ý kiến, Thường trực Ủy ban Tài chính Ngân sách (TCNS) và Bộ Tài chính đề nghị không chia nhỏ dòng xe có dung tích xi lanh dưới 2 lít như Dự thảo luật. Đồng thời, điều chỉnh giảm thuế suất thuế TTĐB đối với xe ô tô có dung tích xi lanh dưới 2 lít mỗi năm giảm xuống 5% so với thuế suất hiện hành và bỏ lộ trình giảm trong năm 2019.

Bước 3: Mở file iTunesMetadata.plist, sau đó kéo xuống dưới tìm dãy số dạng 2011051đằng sau dòng softwareVersionExternalIdentifiers. Lúc đó mã số 2011051chính là mã số phiên bản mong muốn.