Hé lộ 4 mẫu xe VinFast trước giờ G

Xây đặc khu: Thuê đất tại Phú Quốc ít được ưu đãi hơn Vân Đồn, Bắc Vân Phong

Sau Phú Quốc, Vân Đồn đến Bắc Vân Phong tạm dừng chuyển quyền sử dụng đất

Theo UBND huyện Vạn Ninh, thời gian qua địa phương đã thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của tỉnh Khánh Hòa về việc tạm dừng chuyển mục đích sử dụng đất, tách thửa, chuyển quyền sử dụng đất, theo công văn số 4391/UBND-XDNĐ, ngày 9/5/2018.

UBND huyện Vạn Ninh cho rằng, việc đề nghị được tiếp tục thực hiện các thủ tục trên là vì thực tế hiện nay, công tác quản lý đất đai trên địa bàn huyện đã được tăng cường. Việc tiếp nhận, giải quyết các hồ sơ chuyển quyền sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng đất, tách thửa là để tạo điều kiện cho người dân trên địa bàn được thực hiện các quyền của người sử dụng đất theo quy định của pháp luật.

UBND huyện Vạn Ninh khẳng định, sau khi được UBND tỉnh và Sở Tài nguyên và Môi trường Khánh Hòa cho phép, địa phương sẽ tiếp tục tập trung tăng cường công tác quản lý nhà nước về đất đai kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.

Vấn đề này cũng được nêu ra trong kết luận của UBND tỉnh Khánh Hòa, ngày 17/9/2018, tại buổi làm việc với huyện Vạn Ninh, về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2018.

Theo đó, UBND tỉnh Khánh Hòa giao Sở TN&MT làm việc với huyện Vạn Ninh và các sở ngành liên quan, nghiên cứu tham mưu, đề xuất với UBND tỉnh về đề nghị dỡ bỏ một phần văn bản chỉ đạo tạm dừng các thủ tục liên quan đến đất đai tại huyện Vạn Ninh.

Trước đó, khi có thông tin quy hoạch xây dựng Đơn vị Hành chính - Kinh tế đặc biệt Bắc Vân Phong, trên địa bàn huyện Vạn Ninh đã xảy ra tình trạng sốt đất chưa từng có. Nhiều khu vực bị giới đầu cơ thổi giá lên từ 10 đến 100 lần so với thời điểm đầu năm 2017.

Tình trạng nhượng quyền sử dụng đất, chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp, phân lô bán nền diễn biến phức tạp, gây khó khăn cho công tác quản lý đất đai. Tình trạng này buộc tỉnh Khánh Hòa phải có nhiều biện pháp ngăn chặn, trong đó có việc dừng các thủ tục giải quyết hồ sơ phân lô, tách thửa.

Mạnh Đức

Hoãn thông qua đặc khu: Bất động sản Vân Đồn, Bắc Vân Phong ‘đóng băng’

Hoãn thông qua đặc khu giao dịch tại Vân Đồn và Bắc Vân Phong bị đóng băng hoàn toàn bất động sản Phú Quốc bị ảnh hưởng ít hơn

Tổng giám đốc BlackBerry, ông John Chen mới đây nói rằng BlackBerry cũng đang tìm kiếm cơ hội đầu tư hoặc hợp tác với những công ty khác trong những ngành công nghiệp như y tế, dịch vụ tài chính và pháp lý. Đây là những lĩnh vực yêu cầu hệ thống liên lạc có tính bảo mật cao. Tổng giám đốc Blackberry nói bảo mật đã trở nên quan trọng hơn với các doanh nghiệp và chính phủ sau khi cựu nhà thầu Edward Snowden của NSA tiết lộ về chương trình do thám của Mỹ.

Tại Hội thảo Banking mới được tổ chức tại Hà Nội, lần đầu tiên BlackBerry đã giới thiệu giải pháp bảo mật cho ngành Ngân hàng cũng như các ngành khác cần một giải pháp kết nối không dây nhưng được bảo mật tốt nhất.

Ông Adrian Rusu, phụ trách khối khách hàng doanh nghiệp của BlackBerry nói rằng bảo mật đang là một nhu cầu rất lớn của các doanh nghiệp và tất cả những người dùng smartphone.

"Ở rất nhiều doanh nghiệp, xảy ra rất nhiều vụ lộ thông tin mà CEO phải từ chức vì không lường trước được hậu quả. Họ không chỉ mất thông tin, mà còn mất cả niềm tin của khách hàng. Khách hàng không còn muốn làm ăn với họ, điều đấy chỉ cần xảy ra một lần thôi thì cũng có nghĩa là chấm hết", ông Adrian Rusu nói.

Ông Adrian Rusu cho biết, giải pháp bảo mật của BlackBery có thể triển khai trên tất cả các loại điện thoại Android, iOS, BlackBerry… để có thể quản lý tất cả các loại thiết bị. Hiện nay, BlackBerry đang cho khách hàng tải miễn phí để thử nghiệm giải pháp bảo mật của mình.

Trả lời ICTnews về chiến lược của hãng tại Việt Nam, ông Adrian Rusu cho hay, hiện tại giải pháp bảo mật lớn nhất của BlackBerry là phục vụ cho khối khách hàng Chính phủ. BlackBerry đang "may đo" dựa trên nhu cầu của các chính phủ để đáp ứng yêu cầu hệ thống liên lạc có tính bảo mật cao. BlackBerry cũng xúc tiến để tiếp xúc trong thời gian tới với Chính phủ Việt Nam để có thể cung cấp giải pháp này.

Cơ sở chăm sóc da thực hiện phẫu thuật thẩm mỹ trái phép

Tại thời điểm kiểm tra, cơ sở trên đối phó bằng cách khóa cầu thang máy, khóa cửa đường đi bộ từ tầng trệt lên tầng 1. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của Công an TP.HCM và chính quyền địa phương, đoàn kiểm tra đã yêu cầu chủ cơ sở mở khóa.

Cơ sở này chỉ trình được giấy đăng ký kinh doanh, không có các chứng chỉ hành nghề và giấy phép hoạt động.

Sở Y tế cho biết, khi kiểm tra thực tế, có một khách hàng tái khám sau khi cắt mí mắt.
Ngoài ra còn có 2 khách hàng khác đang được tư vấn phẫu thuật thẩm mỹ. Trong đó, 1 khách hàng đã đóng 14 triệu đồng để phẫu thuật thẩm mỹ mũi.

Đoàn cũng phát hiện các trang thiết bị y tế, thuốc không có chứng từ, hóa đơn. 26 kiện và các dụng cụ liên quan đến phẫu thuật đã được niêm phong. 

Đồng thời, Sở Y tế yêu cầu, cơ sở ngưng ngay hoạt động khám chữa bệnh chuyên khoa phẫu thuật thẩm mỹ. Ngoài ra, tháo gỡ ngay tất cả các nội dung quảng cáo trên mạng khi chưa có đầy đủ hồ sơ pháp lý.

Thanh tra Sở Y tế giao Phòng Y tế quận 1 phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương giám sát chặt việc ngưng hoạt động tại địa chỉ trên.

Liên Anh

Cơ sở thẩm mỹ không phép đội lốt nha khoa

Qua tin báo của người dân, Sở Y tế TP.HCM phát hiện thêm 2 cơ sở phẫu thuật thẩm mỹ không phép hoạt động với trang thiết bị khang trang.

Đa số xe không được trang bị "full-option" để giảm giá bán, các hãng sẽ tính toán để lắp đặt những trang bị ở mức tối ưu được giá bán nhưng vẫn thu hút được người mua. Điều này khiến cho các mẫu xe bán trong nước có thể bị mất đi các tính năng hỗ trợ cũng như công nghệ an toàn vốn có ở thị trường nước ngoài. Chẳng hạn như các dòng xe đô thị cỡ nhỏ như Kia Morning khi bán trong nước đã bị giảm bớt số lượng túi khí, loại bỏ tính năng cruise control.

Người dùng cần cân nhắc tìm mua các mẫu xe có đủ công nghệ an toàn hỗ trợ phù hợp với việc sử dụng xe, ví dụ nếu có sử dụng xe đi đường dài, nên chọn xe có cân bằng điện tử, hỗ trợ lực phanh, cruise control. Dù những tính năng này không sử dụng thường xuyên, đây lại là những trang bị có thể cứu sống người ngồi trong khoang lái khi xảy ra những sự cố đáng tiếc, hoặc mang lại những sự thoải mái khi lái xe đường dài.

Không lái thử trước khi quyết định mua

Tìm hiểu kỹ các thông số kỹ thuật của xe có thể giúp so sánh trang bị, sức mạnh giữa các mẫu xe với nhau, tuy nhiên lái thử mới giúp bạn cảm nhận được chiếc xe nào phù hợp nhất với bản thân. Đa số các cửa hàng đều có xe lái thử cho những dòng xe phổ biến, bạn chỉ cần đề nghị với nhân viên bán hàng muốn lái thử trước khi mua.

Trong quá trình lái thử, cần trải nghiệm kỹ các yếu tố như cách âm, độ êm ái, khả năng hoạt động của phương tiện. Nếu có thể, bạn nên đề nghị cho lái thử trên cao tốc, điều khiển xe ở vận tốc cao giúp phát hiện ra các nhược điểm về cách âm cũng như đánh giá sức mạnh động cơ chính xác hơn.

Đọc qua loa hợp đồng

Không đọc kỹ hợp đồng dễ khiến bạn gặp rắc rối sau khi mua xe. Trước khi đặt bút ký hợp đồng, cần xem kỹ tất cả liên quan đến tình trạng xe, quyền lợi và trách nhiệm chung của 2 bên mua và bán, thông tin thanh toán, hậu mãi...

Người mua nên đọc thật kỹ về các thông số như số khung, số máy có trùng khớp với xe hay không, các trang bị có đúng với phiên bản cần mua. Nếu mua xe qua hình thức trả góp ngân hàng, thông tin thanh toán cũng cần xem xét kỹ và đề nghị nhân viên bán hàng tư vấn rõ ràng để tránh phát sinh rắc rối sau khi ký.

Mua những phụ kiện không cần thiết

Là chiếc xe đầu tiên nên nhiều người không tiếc tiền khi chi vài triệu đến vài chục triệu đồng cho những phụ kiện được nhân viên bán hàng gợi ý mua kèm. Thực tế, không phải phụ kiện nào cũng có ích và cần thiết cho nhu cầu của mọi người.

Thông thường, những phụ kiện cần thiết thường được các tài xế lâu năm khuyên mua là vè che mưa, lót sàn, camera hành trình... Ngoài những phụ kiện vừa kể, chủ xe nên cân nhắc khi được đề nghị mua thêm các phụ kiện chỉ mang tính chất trang trí là chính như ốp trần, lót sàn 4D/5D...

Chi phí cho những mòn đồ trang trí không quá lớn nhưng nếu cộng lại thì không phải là con số nhỏ. Phụ kiện cho ôtô khá dễ mua, người dùng có thể lấy xe trước để sử dụng, sau đó tìm hiểu tham khảo và mua thêm phụ kiện khi cần.

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe

Không kiểm tra kỹ khi nhận xe có thể khiến chủ xe cảm thấy khó chịu bởi những lỗi nhỏ xuất hiện trên chiếc "xế cưng" của mình. Trong trường hợp phát hiện kịp thời các lỗi như trầy xước sơn hay thiếu phụ kiện, bạn có thể yêu cầu showroom giải quyết ngay vấn đề cho mình.

Những việc nên làm khi nhận xe là xem số khung, số máy có trùng với thông tin trong hợp đồng hay không, kiểm tra ngoại thất và nội thất xem có bị trầy xước hay không, kiểm tra các trang bị như lốp dự phòng, phụ kiện đi kèm có đầy đủ chưa...

Không tìm hiểu kỹ các tính năng trên xe

Không khó để nhận thấy các bài viết hỏi về các tín hiệu đèn xuất hiện trên bảng đồng hồ hay mức áp suất lốp trên các hội chơi xe, trong khi các thông tin này đều được ghi rõ trong sách hướng dẫn sử dụng. Nhiều người dùng quan niệm chỉ cần xe có thể nổ máy và chạy được là đủ, không quan tâm đến những vấn đề khác cho đến khi xe gặp sự cố.

Đọc sách hướng dẫn sử dụng giúp người dùng hiểu rõ hơn về phương tiện, đồng thời người lái cũng biết cách sử dụng xe bền bỉ hơn thông qua việc điều khiển cũng như bảo dưỡng đúng thời điểm.

Theo Zing

Có nên 'xuống tiền' mua ô tô đã làm lại máy hay không?

Với việc “tậu” một chiếc xe cũ trên 10 năm tuổi, có nên mua xe đã làm lại máy ngon lành hay nhất định phải tìm xe vẫn còn “zin”?

Giống nhiều đội bóng khác trên Thế giới, do ảnh hưởng của đai dịch Covid-19, Barcelona đang gặp những khó khăn lớn về tài chính.

CLB đã yêu cầu các thành viên giảm một phần lương và ngay cả trong trường hợp Lionel Messi ra đi hè tới, Barca vẫn còn rất nhiều việc phải làm để cân bằng ngân sách.

Lãnh đạo đội bóng xứ Catalan hiểu rằng, họ phải đối diện nguy cơ bán đi một vài ngôi sao nhằm thu về khoản phí chuyển nhượng như Ansu Fati, Marc-Andre Ter Stegen, Antoine Griezmann hay De Jong.

Trong số này, Frenkie De Jong "đắt hàng" hơn cả, khi được nhiều ông lớn khắp châu Âu nhòm ngó như Bayern Munich, PSG hay MU.

Hùm xám xứ Bavaria từng cố gắng đưa De Jong về từ Ajax. Tuy nhiên, ở thời điểm đó, tiền vệ trẻ người Hà Lan quyết định chọn màu áo Barcelona.

Giám đốc Thể thao Bayern - Hasan Salihamidzic vốn là fan "cứng" của De Jong. Ông bí mật liên hệ với người đại diện của tiền vệ này để thuyết phục De Jong sang Munich.

Bayern Munich không ngại vung tiền, sẵn sàng chi khoản tiền xấp xỉ 100 triệu euro rước về cầu thủ người Hà Lan, nhằm khỏa lấp vào vị trí mà Thiago Alcantara để lại.

*Đăng Khôi