Nhận định, soi kèo Tartu JK Tammeka vs Kuressaare, 22h00 ngày 22/4: Tự tin lấn lướt chủ nhà

New Straits Times đưa tin ngày 18/2/2020, một bé gái bị bỏ quên trong ô tô  ở thành phố Kuantan (bang Pahang, Malaysia) đã tử vong. 

Theo lịch trình, người cha của bé gái sau khi đưa hai cô con gái lớn lên 6 và 9 tuổi tới lớp rồi đưa vợ đến chỗ làm và đi thẳng đến nhiệm sở rời khỏi xe đến quá giờ ăn trưa trong khi lẽ ra anh phải gửi con gái 9 tháng tuổi đến nhà trẻ, viên trợ lý cảnh sát trưởng địa phương, ông Mohamad Noor Yusof Ali cho biết.

Nạn nhân được tìm thấy nằm bất động ở ghế trẻ em phía sau xe, đã tử vong trước khi được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Thường ngày, ông bố vẫn dừng xe và gửi con tại một nhà trẻ ở khu Indera Mahkota nhưng hôm đó mọi việc đã trượt khỏi tâm trí anh. Bé gái bị bỏ lại trong xe dưới trời nắng khoảng 4 tiếng liền, trong khoảng thời gian từ 9 giờ sáng đến 1 giờ chiều.

Theo các chuyên gia cấp cứu nhi khoa, cơ thể trẻ con nóng lên nhanh hơn nhiều so với người lớn, khiến chúng dễ bị nguy hiểm hơn do say nắng. 15 phút trong nội thất xe hơi dưới nắng có thể gây chấn thương não hoặc thận, đe dọa đến tính mạng.

Khi nhiệt độ cơ thể trẻ con đạt tới 40 độ C, các cơ quan nội tạng ngừng hoạt động và ở nhiệt độ 41,6 độ C, tử vong có thể xảy ra.

Sự quên lãng ngoài ý muốn có thể là một yếu tố có khả năng khiến trẻ em bị bỏ lại trong xe hơi, vì vậy điều quan trọng là cha mẹ hoặc người giám hộ phải cố gắng hết sức để ghi nhớ.

Một giải pháp có thể là đặt một vật dụng thiết yếu như điện thoại, ví tiền hay là một chiếc áo ở băng ghế sau cạnh trẻ, để người lái phải lấy lại trước khi rời khỏi xe.

Còn khi băng qua đường, nếu bạn tình cờ phát hiện ra một đứa trẻ hoặc thú cưng bị bỏ lại một mình trong một chiếc xe đang đỗ, nên gọi cảnh sát ngay lập tức.

Một video được tải lên mạng vào năm 2015 bởi tổ chức PETA (People for the Ethical Treatment of Animal - Hành xử tốt hơn với thế giới động vật) đã cho thấy mức độ nguy hiểm của say nắng trong ô tô.

Tại đây, người thử nghiệm là vận động viên chuyên nghiệp Tyrann Mathieu ngồi trong một chiếc ô tô dưới nắng để thử xem có thể chịu được bao lâu.

Vận động viên chuyên nghiệp như trong video dưới đây cũng chỉ chịu được có 8 phút trước khi phải mở cửa lao ra ngoài. Lúc đó, nội thất của chiếc xe đo được ở mức 48,9 độ C.

Theo Báo Giao thông

Buốt ruột nhìn siêu xe hàng hiếm Ferrari cháy rừng rực trên phố

Chứng kiến cảnh chiếc Ferrari F40 hàng hiếm, có giá hàng chục tỷ đồng cháy rừng rực trên phố, những người yêu xe không khỏi xót xa, tiếc của.

Theo dữ liệu tìm thấy có 41 trường hợp tử vong tiết lộ về giới tính và độ tuổi, chủ yếu là nam giới và độ tuổi trung bình là 70 tuổi. Theo nghiên cứu trước đây của Tạp chí y khoa The Lancet về 41 trường hợp đầu tiên được xác nhận bị nhiễm virus corona, cho thấy độ tuổi trung bình của bệnh nhân là 49 tuổi. Do đó, xác định hầu hết các trường hợp tử vong tập trung ở những người cao tuổi.

Từ khi xuất hiện triệu chứng đến khi chẩn đoán, từ khi được chẩn đoán đến khi chết, mấu chốt ở mỗi khoảng thời gian trong từng bước này vô cùng quan trọng, sự chậm trễ sẽ có nguy cơ tử vong rất cao.

Tình hình dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus corona tại Trung Quốc đang diễn biến rất phức tạp

Từ các trường hợp tử vong tiết lộ thông tin liên quan, phát hiện từ khi xuất hiện triệu chứng đến khi chẩn đoán, thời gian trung bình của giai đoạn này là 6 ngày, trong đó 13,3% người tử vong xuất hiện triệu chứng hơn 10 ngày mới đến bệnh viện để chẩn đoán.

Còn có một điểm cần chú ý đó là, không phải người nào sau khi bị nhiễm virus cũng xuất hiện triệu chứng sốt, ho. Theo tìm hiểu có 38 trường hợp tử vong có xuất hiện các triệu chứng phát bệnh, trong đó có 23,7% bệnh nhân không bị sốt, 44,7% bệnh nhân không có triệu chứng ho.

Ngoài ra trong số 40 trường hợp tử vong công bố chi tiết các triệu chứng phát bệnh, 23 trường hợp có đề cập đến lịch sử bệnh trước đó, trong đó có nhiều người mắc các bệnh mãn tính như tăng huyết áp và tiểu đường.

Cơ quan y tế tại tỉnh Hồ Bắc (Trung Quốc) ngày 29/1 xác nhận có thêm nhiều người chết liên quan tới virus corona mới, nâng tổng số trường hợp tử vong vì dịch này lên 132 người.

Cách thức lây lan của virus corona

Virus corona – NCoV là căn bệnh liên quan đến đường hô hấp cấp và được bắt nguồn từ Vũ Hán – Trung Quốc. Đây là một loại virus có thể gây ra các dịch bệnh kinh hoàng như Hội chứng hô hấp cấp tính nặng (SARS-CoV) hay Hội chứng viêm đường hô hấp vùng Trung Đông (MERS-CoV).

Virus corona có thể lây nhiễm từ người này sang người khác thông qua tiếp xúc với dịch cơ thể của người bệnh. Khi đó sẽ tuỳ thuộc vào mức độ lây lan của virus corona, việc người bệnh ho hay hắt hơi hoặc bắt tay có thể khiến cho người xung quanh có thể bị phơi nhiễm.

Virus corona cũng có thể lây nhiễm bằng phương thức chạm tay vào một vật mà người bệnh đã chạm vào, sau đó đưa lên miệng, mũi và mắt họ. Đối với các y tá, người chăm sóc bệnh nhân cũng có thể bị phơi nhiễm khi xử lý các chất thải của người bệnh.

Hướng dẫn phòng bệnh do virus corona gây ra

Theo thông báo thế giới hiện nay thì virus corona hiện chưa có vắc xin phòng bệnh, do đó từng cá nhân có biện pháp dự phòng, như tránh tiếp xúc với những người đang bị viêm phổi cấp hoặc viêm đường hô hấp cấp… nên thường xuyên rửa tay sạch sẽ.

Nếu như bạn đang bị nhiễm virus corona thì hãy ở nhà hoặc tránh đám đông, tránh việc phải tiếp xúc với những người khác, nên che miệng hay mũi khi bạn hắt hơi.

Nên khử trùng các vật dụng và bề mặt đồ dùng bạn chạm vào để có thể tránh lây bệnh cho người khác.

Nên đeo khẩu trang y tế khi đi ra người môi trường để hạn chế tối đa việc tiếp xúc với các nguy hiểm ở ngoài không khí.

Hà Vũ (dịch theo QQ)

Khuyến cáo mới nhất phòng chống dịch virus corona của Bộ Y tế

 - Bộ Y tế vừa gửi đi khuyến cáo mới nhất tới người dân, hướng dẫn thực hiện các biện pháp phòng chống dịch viêm đường hô hấp cấp do virus corona (nCoV).  

Trong thư gửi CEO Facebook hôm 10/5, các chưởng lý viết: “Sử dụng mạng xã hội có thể gây hại cho sức khỏe và tinh thần của trẻ em, đối tượng chưa được trang bị để vượt qua những thử thách khi sở hữu tài khoản mạng xã hội. Hơn nữa, Facebook có lịch sử không bảo vệ được phúc lợi của trẻ trên nền tảng của họ”.

Phát ngôn viên Facebook cho biết công ty chỉ mới nghiên cứu ý tưởng Instagramcho trẻ em và cam kết không hiển thị bất kỳ quảng cáo nào trong phiên bản cho trẻ dưới 13 tuổi. Facebook đồng ý rằng mọi phiên bản Instagram đều phải ưu tiên sự an toàn và quyền riêng tư lên hàng đầu. Mạng xã hội sẽ tham vấn với các chuyên gia trong lĩnh vực phát triển trẻ em, an toàn và sức khỏe tinh thần trẻ em.

Trên Twitter, chưởng lý Maura Healey của bang Massachusetts chỉ trích Instagram cho trẻ em là “nỗ lực đáng xấu hổ nhằm khai thác và kiếm lời từ những người dễ bị tổn thương”.

Lá thư trích các bài báo từ năm 2019 chỉ ra ứng dụng Messenger Kids, dành cho trẻ từ 6 đến 12 tuổi, “chứa lỗi thiết kế nghiêm trọng, cho phép trẻ vượt qua các hạn chế về tương tác trực tuyến và gia nhập nhóm chat với người lạ, chưa được bố mẹ chấp thuận”.

Tháng trước, Chiến dịch Tuổi thơ không quảng cáo cũng kêu gọi Zuckerberg không tạo ra phiên bản nhí vì sẽ đặt trẻ em vào “nguy cơ lớn”.

Du Lam(Theo Reuters)

Instagram đã biến chất?

Instagram đang dần trở thành một Facebook thứ 2 với hàng loạt thuật toán và vô số quảng cáo.

Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng này xảy ra vào ngày 15/2, tại một góc cua tay áo trên đoạn đường đèo núi San Gabriel Canyon ở thành phố Azusa, thuộc Los Angeles, bang California, Mỹ.

Nhiều video về vụ tai nạn này đã được đăng tải trên các diễn đàn và trang mạng xã hội cuối tuần qua.

Hình ảnh ghi lại nội dung vụ việc cho thấy, có vẻ như tài xế của chiếc BMW M6 đã không giảm tốc khi tới khúc cua hẹp. Chiếc BMW M6 lấn làn rồi tông sang làn ngược chiều, va vào 1 chiếc ô tô khác rồi lao thẳng vào chiếc xe máy đi ngược chiều.

Cú tông rất mạnh khiến chiếc xe máy văng về phía trước nhiều mét. Còn chiếc BMW M6 thì bị vỡ nát, các mảnh vỡ bay tung tóe khắp nơi.

Rất may mắn, tài xế chiếc xe máy đã may mắn sống sót sau cú đâm trực diện với chiếc BMW M6. Tuy nhiên, người đàn ông này bị gãy cổ tay và một số chấn thương khác.

Kyle Peterson, một nhân chứng có mặt tại hiện trường vụ tai nạn cho biết, tài xế chiếc xe máy vẫn tự đứng dậy và lập tức đi tìm camera GoPro.

Tài xế này sau đó đăng video lên mạng, cám ơn sự động viên của mọi người đồng thời cho biết đang dần hồi phục sau ca phẫu thuật.

Vụ tai nạn này là một minh chứng về sự nguy hiểm, rủi ro cho những tài xế khi đi trên những con đường đèo có nhiều khúc cua. Vì vậy, khi đi trên những cung đường đèo, các tài xế cần hết sức cẩn thận để tránh những tai nạn đáng tiếc.

Phương Linh (Theo Carscoops)

Ô tô Suzuki giá 158 triệu gây sốt

Bản nâng cấp của chiếc hatchback Maruti Suzuki Ignis vừa ra mắt người tiêu dùng Ấn Độ với một số nâng cấp về ngoại thất, được trang bị động cơ xăng 1,2 lít tuân thủ BS6, có giá bán hấp dẫn, chỉ từ 158 triệu.