Chelsea vs Man City: Pep Guardiola run rẩy vì lời nguyền

Nhà mạng thuần Việt đầu tiên

Trong những năm đầu thập kỷ 90 của thế kỷ trước, nhu cầu sử dụng dịch vụ điện thoại di động của thị trường Việt Nam chỉ được đáp ứng qua hai kênh chính là mạng nội thị Call-link (trong khu vực TP.HCM) và một nhà mạng liên minh với đối tác Thụy Điển. Trước yêu cầu phát huy nội lực để đáp ứng nhu cầu liên lạc, lãnh đạo ngành Bưu điện đã chủ trương xây dựng thêm một mạng điện thoại di động mới ở Việt Nam. Sau một năm chuẩn bị, ngày 26/6/1996, VinaPhone ra đời, đánh dấu lần đầu tiên một nhà mạng thuần Việt được xây dựng, quản lý, mở ra cơ hội phát triển mới cho ngành viễn thông trong nước và vươn ra thị trường thế giới.

Tính thuần Việt của VinaPhone không chỉ thể hiện ở việc 100% vốn của doanh nghiệp này đều từ nguồn trong nước mà còn ở nguồn nhân lực. Cụ thể, toàn bộ đội ngũ quản lý, điều hành, khai thác và xây dựng mạng đều do người Việt đảm trách. Đây cũng là cột mốc đánh dấu sự phát triển mạnh về công nghệ và kỹ thuật của Việt Nam trong ngành viễn thông.

Mạng di động đầu tiên phủsóng toàn quốc

Tại thời điểm chính thức hoạt động, VinaPhone mới chỉ phủ sóng được 18 tỉnh thành phố. Tuy nhiên, với sự phát triển nhanh chóng nhờ chất lượng, giá cả cạnh tranh và sự đa dạng về dịch vụ, VinaPhone đã nhanh chóng phủ sóng 100% tỉnh, thành phố vào năm 1998. Khi đó, nhà mạng này trở thành nhà cung cấp dịch vụ viễn thông số một của Việt Nam.

Chưa dừng lại ở đó, cùng với những chiến lược đầu tư hạ tầng mạng và trạm thu phát sóng, 7 năm sau, vào tháng 6/2006, VinaPhone lại một lần nữa là mạng di động đầu tiên thực hiện phủ sóng 100% số huyện trên địa bàn cả nước kể cả các huyện miền núi, hải đảo, vùng sâu, vùng xa. Nhà mạng này đang cung cấp dịch vụ trên 06 đầu số (091, 094, 0123, 0125, 0127, 0129) với trên 31 triệu thuê bao thực đang hoạt động, trong đó, lượng thuê bao di động trả sau lớn  nhất thị trường.

Thương hiệu di động Việt đầu tiên tham gia liên minh di động thếgiới

Với tư cách là một trong các nhà khai thác mạng di động lớn nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương, năm 2009, VinaPhone đã trở thành nhà mạng Việt đầu tiên tham gia liên minh di động thế giới Conexus. Việc trở thành thành viên của một trong những liên minh di động lớn tại châu Á không chỉ mang lại cho VinaPhone cơ hội hợp tác, phát triển, sự khẳng định về thương hiệu, uy tín mà còn giúp các khách hàng của nhà mạng này được sử dụng các dịch vụ đẳng cấp quốc tế như hưởng mức cước ưu đãi khi roaming hay sử dụng các dịch vụ tiên tiến của các nhà khai thác mạng thành viên (LBS roaming, Conexus wide SMS, Call ID transparency, Android application...).

VOY là chữ viết tắt của “Voice of Youth” với ý nghĩa là “Tiếng nói của giới trẻ”, cổng thông tin sẽ đem đến một dịch vụ làm hài lòng những bạn trẻ hiện đại, năng động, vốn quan tâm đến nội dung giải trí và quen thuộc, thành thạo với trải nghiệm duyệt web di động. Dịch vụ miễn phí này sẽ tập trung vào việc cập nhật những tin tức giải trí mới nhất và nóng hổi nhất. Nguồn nội dung sẽ được cung cấp liên tục từ Yan News và sẽ được cung cấp đến chủ thuê bao sử dụng mạng di động VinaPhone với hai giờ đầu tiên độc quyền thông qua trình duyệt Opera Mini.

Theo Đề án Tái cơ cấu VNPT, sẽ điều chuyển nguyên trạng 3 đơn vị gồm Học viện Công nghệ Bưu chính Viễn thông, Công ty MobiFone (VMS), Bưu điện Trung ương về chịu sự quản lý trực tiếp của Bộ TT&TT. Điều chuyển 3 đơn vị y tế và các trường Trung học Bưu chính viễn thông - CNTT Hà Nam, Tiền Giang, Thái Nguyên về địa phương.

Đồng thời sẽ sắp xếp lại phần còn lại của VNPT theo hướng: Các đơn vị kinh doanh, quản lý viễn thông của VNPT sẽ trở thành công ty TNHH 1 thành viên Dịch vụ viễn thông VNPT-VinaPhone để quản lý và kinh doanh dịch vụ viễn thông. Tổ chức lại các công ty, đơn vị, bộ phận quản lý, kinh doanh phần mềm, giá trị gia tăng thành VNPT-Media. Tổ chức các công ty hạ tầng mạng viễn thông trở thành Công ty TNHH 1 thành viên VNPT-Net. Tổ chức lại Công ty TNHH 1 thành viên Cáp quang FOCAL và Công ty cổ phần công nghệ công nghiệp bưu chính viễn thông VNPT-Technology thành công ty con của VNPT, phát triển kinh doanh sản phẩm phần cứng, phần mềm, công nghiệp CNTT. Sắp xếp lại Công ty TNHH 1 thành viên Tài chính Bưu điện trên cơ sở hiện trạng kinh doanh khó khăn, có thể tính phương án thoái vốn hoặc phá sản.

Đáng chú ý, 63 đơn vị viễn thông tỉnh thành sẽ trở thành chi nhánh của VNPT, quản lý khai thác mạng ngoại vi, thiết bị đầu cuối tại các điểm dịch vụ công cộng, kinh doanh hàng hóa theo hợp đồng giữa các bên (không hoạt động theo mệnh lệnh hành chính như trước mà kinh doanh bằng hợp đồng kinh tế).

Việc cơ cấu lại Tập đoàn VNPT được thực hiện theo hướng tinh gọn, giảm đầu mối, không chỉ ở 78 công ty, đơn vị trực thuộc mà ngay cả 18 Ban của Tập đoàn. Sẽ đưa nhiều nhiệm vụ ở các Ban xuống các đơn vị nhằm đảm bảo tập đoàn gọn nhẹ, tập trung một số nhiệm vụ chính gồm nghiên cứu xây dựng chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển thị trường và mạng lưới; tổ chức thực hiện công tác cán bộ, đào tạo nhân lực; đầu tư tài chính; tổ chức tập đoàn thực hiện nhiệm vụ pháp chế, hợp tác quốc tế, thanh tra kiểm tra, khen thưởng...

Hiện nay 80% doanh thu của công ty đến từ Ấn Độ, phần còn lại đến từ các thị trường Bangladesh và châu Phi. mCarbon đang hợp tác với tất cả các nhà mạng ở Ấn Độ, ngoại trừ BSNL. “Chúng tôi đang xem xét hợp tác với BSNL và đang đàm phán với họ để cung cấp các dịch vụ VAS của chúng tôi”, Razdan nói.

mCarbon cung cấp nhiều loại sản phẩm và dịch vụ cho các nhà mạng, cho phép nhà mạng tăng doanh thu và thu hút khách hàng bằng các dịch vụ sáng tạo. “Các sản phẩm của chúng tôi đang giúp nhà mạng tăng mức ARPU của họ lên 10-20%”, Razdan nói.

Không nên gài phanh tay nếu đỗ xe quá lâu.

Nguyên nhân khiến phanh tay bị kẹt là do đĩa phanh bị gỉ sét do tiếp xúc với nước, môi trường nhiều độ ẩm tại Việt Nam cũng khiến cho quá trình gỉ sét diễn ra nhanh hơn. Vì thế nếu đỗ xe lâu ngày, chủ xe không nên gài phanh tay mà chỉ cần về số P và tìm vật chặn bánh xe. Nếu chỉ cài số P mà không chặn bánh xe thì dễ khiến ngàm giữ bên trong hộp số bị gãy khi có lực tác động đủ mạnh.

Trong trường hợp gặp phải tình trạng má phanh bị bó cứng vào đĩa phanh, người lái có thể thử cách vào số tiến và lùi vài lần để má phanh tự bung ra. Trong trường hợp bị nặng, nên liên hệ với các cơ sở sửa chữa để được hỗ trợ khắc phục.

Nổ máy xe 5-7 ngày/lần

Dù không sử dụng xe, một vài thiết bị điện tử trên xe như chống trộm, còi, đèn cảnh báo... vẫn hoạt động dưới dạng chờ nên vẫn tiêu thụ lượng điện nhất định. Không có con số cụ thể về thời gian ắc-quy hết điện, hầu hết người dùng lâu năm đều khuyên nên nổ máy xe sau mỗi 5-7 ngày này giúp ắc-quy được nạp điện trở lại. Ắc-quy cũ sẽ nhanh hết điện hơn ắc-quy mới.

Nổ máy xe sau 5-7 ngày giúp ắc-quy được sạc.

Nếu như không thể nổ máy xe trong suốt mùa dịch, chủ xe có thể lựa chọn phương pháp tháo cọc âm của ắc-quy hoặc đưa xe về chế độ tiết kiệm điện (chỉ có trên một số dòng xe). Cách làm này giúp cho lượng điện trong ắc-quy gần như không bị hao hụt, tuy nhiên các hệ thống như chống trộm, mở khóa xe bằng chìa sẽ không thể hoạt động.

Khi ắc-quy hết điện, xe sẽ không thể khởi động, lúc này người dùng sẽ có 3 phương án lựa chọn để khởi động xe: Sạc lại ắc-quy, kích điện ắc-quy hoặc đấu dây điện từ ắc-quy khác. Hầu hết người dùng ôtô thường lựa chọn phương pháp đấu dây điện từ ắc-quy xe khác để nổ máy, khi xe đã nổ máy thì ắc-quy trong xe cũng bắt đầu được sạc. Đối với phương án kích điện, người dùng cần mua bộ kích với giá khởi điểm khoảng 1 triệu đồng.

Đổ nhiên liệu đầy bình

Trong không khí luôn có hơi nước, nếu để bình nhiên liệu có quá nhiều khoảng trống dễ khiến xăng/dầu nhiễm nước, về lâu dài sẽ khiến cho các cảm biến nhiên liệu cũng như động cơ nhanh hỏng. Đổ đầy bình nhiên liệu là cách đơn giản nhất để hạn chế tình trạng này.

Đổ đầy bình nhiên liệu hạn chế tình trạng nhiên liệu bị nhiễm nước.

Tuy nhiên xăng/dầu để lâu cũng khiến cho chất lượng bị giảm đi ít nhiều, khi sử dụng dễ xảy ra tình trạng động cơ hoạt động không mượt, nóng máy... Nếu có thể, người dùng nên đổ thêm dung dịch ổn định nhiên liệu giúp hạn chế việc chất lượng nhiên liệu bị giảm đi. Giá bán của dung dịch này tương đối rẻ, chỉ khoảng vài trăm nghìn đồng cho một chai dung dịch.

Giữ xe sạch sẽ

Một chiếc xe sạch không chỉ tốt về mặt thẩm mỹ mà còn giúp hạn chế được tình trạng gỉ sét hay thu hút côn trùng, động vật. Những vết bẩn mới dính trên xe rất dễ để lau chùi, tuy nhiên nếu để lâu thì rất khó để tẩy và có nguy cơ làm hỏng lớp sơn cũng như gây gỉ sét.

Sau khi rửa xe, người dùng không nên cất xe ngay vào bãi mà cần chạy vài vòng để nước đọng lại ở các chi tiết khó lau chùi thoát ra hoặc bay hơi. Đối với xe dùng phanh đĩa, chủ xe nên xịt thêm dung dịch bảo vệ đĩa phanh để ngăn ngừa gỉ sét cũng như tình trạng kẹt phanh khi đỗ lâu ngày.

Không nên đỗ xe ngay sau khi rửa.

Theo Zingnews

Bài viết hoặc câu hỏi về mua bán, sử dụng xe gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

>> Mánh lừa đảo “làm giàu không khó” trong cơn sốt đất

Sốt đất nhiều nơi, ‘bong bóng’ bất động sản to cỡ nào?

Theo UBND huyện Hóc Môn, thời gian gần đây cơn sốt đất nền đã và đang diễn ra tại các huyện ngoại thành trên địa bàn TP.HCM. Tại địa bàn huyện Hóc Môn, một số đối tượng đã giới thiệu, quảng cáo, rao bán các “dự án nhà ở không hợp pháp” trên các trang mạng xã hội, qua hình thức phát tờ rơi và thông qua các dịch vụ môi giới, “cò đất”…

Các đối tượng này hứa hẹn nếu đặt tiền cọc từ 50 - 400 triệu đồng thì trong khoảng thời gian từ 6-12 tháng sẽ có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất để xây dựng nhà ở. Bên cạnh đó, họ đưa ra một số bản sao biên nhận đã nộp hồ sơ để chứng minh. Tuy nhiên, khi kiểm tra các bản sao biên nhận hồ sơ này thì không có trên hệ thống lưu trữ hồ sơ hành chính đã nhận tại bộ phận tiếp nhận và trả kết quả của UBND huyện.

Thời gian gần đây cơn sốt đất nền đã và đang diễn ra tại các huyện ngoại thành trên địa bàn TP.HCM

Từ tình hình trên, UBND huyện Hóc Môn đã chỉ đạo Công an huyện, UBND các xã, thị trấn kiểm tra chặt chẽ địa bàn, nhằm phát hiện, xử lý, ngăn ngừa và cảnh báo người dân.

Qua kết quả kiểm tra, xác minh của UBND các xã, thị trấn cho thấy nổi lên một số vấn đề như: Một số đối tượng đã tự phân nền đất nông nghiệp, tự vẽ bản vẽ phân lô tổng mặt bằng trái quy định của pháp luật, không được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt để giới thiệu, quảng cáo và rao bán cho người dân.

Bên cạnh đó, có một số đối tượng đầu nậu, “cò đất” liên hệ giả đóng vai người nhận chuyển nhượng đất nông nghiệp diện tích lớn, mượn nhiều giấy quyền sử dụng đất nông nghiệp của các hộ gia đình, cá nhân sau đó các đối tượng này tự phân lô trên giấy và rao bán. Cá biệt, một số đối tượng rao bán đất nền tại Hóc Môn nhưng vị trí thực tế của các thửa đất thuộc địa bàn các huyện, tỉnh lân cận huyện Hóc Môn.

Trước đó, UBND quận 12 cũng đã cảnh báo chiêu lừa đảo trắng trợn bằng việc “vẽ” dự án ngay trên đất quy hoạch cây xanh để bán cho khách. Thông tin từ UBND quận 12 cho biết, có một số đối tượng phát tờ rơi, thông tin khu dự án nhà ở liên kế Royal Gold Land, đối diện Trụ sở UBND phường Đông Hưng Thuận. Theo quy hoạch trên các tờ rơi này, mặt bằng khu đất được phân lô gần 100 nền nhà và đường giao thông, đất công viên.

Tuy nhiên, qua kiểm tra, UBND quận 12 đã ra thông báo khẩn đề nghị người dân lưu ý thông tin để cảnh giác, tránh bị lừa đảo bởi các đối tượng nêu trên. Lý do được chính quyền đưa ra là khu đất nêu trên thuộc quy hoạch đất cây xanh và hiện cơ quan có thẩm quyền không phê duyệt hoặc thỏa thuận bất kỳ dự án nào thuộc khu vực này.

Quốc Tuấn

Những cuộc “tháo chạy” của giới đầu cơ đất nền năm 2018

Ôm hàng chục lô đất với kỳ vọng chốt lời cao nhưng khi thị trường đất nền có dấu hiệu chững lại, nhiều nhà đầu cơ, lướt sóng ồ ạt cắt lỗ, tháo chạy khỏi thị trường.