Samsung Galaxy S8 và “hậu duệ” Sony Xperia Z5 đều lộ diện tại MWC 2017?

Báo cáo này cho thấy kho ứng dụng điện thoại di động và cổng dịch vụ được quan tâm nhất ở hầu hết các quốc gia, hệ quả từ việc người sử dụng điện thoại phổ thông cần phải truy cập các nội dung, ứng dụng thông qua hình thức nêu trên. Thực tế, 88,5% người dùng truy cập các kho ứng dụng và cổng dịch vụ từ điện thoại phổ thông.

Báo cáo này cũng đưa ra con số mạng xã hội chiếm 27% tổng số ứng dụng di động được người Việt Nam sử dụng, xếp ngay sau là game. Ở 3 quốc gia là Ấn Độ, Philippines và Việt Nam, cứ 10 ứng dụng được người dùng đánh giá cao thì 8 trong số đó rơi vào các ứng dụng mạng xã hội và trò chơi.

Tất cả các doanh nghiệp ứng viên đều phải trải qua quy trình bình chọn 3 vòng gồm: Xét chọn hồ sơ; Thẩm định thực tế tại doanh nghiệp và Bình chọn chung tuyển với 6 tiêu chí đánh giá là Nhân lực; Thị trường và khách hàng; Công nghệ và sản phẩm; Các chỉ tiêu tài chính; Công tác lãnh đạo và quản trị doanh nghiệp; Giải thưởng, danh hiệu và các thành tích đặc biệt, các hoạt động thể hiện trách nhiệm với xã hội của doanh nghiệp (CSR).

Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng (thứ 5 từ trái sang) tại lễ tôn vinh và trao giải 40 DN CNTT hàng đầu Việt Nam năm 2015

Theo Ban tổ chức, các doanh nghiệp CNTT có pháp nhân tại Việt Nam và được thành lập từ 3 năm trở lên đều có cơ hội tham gia chương trình. Thời hạn đăng ký từ ngày 1/9/2016 và lễ công bố sẽ được tổ chức vào ngày 26/10, trong khuôn khổ sự kiện kỷ niệm 10 năm ngày CNTT Nhật Bản (Japan ICT Day 2016).

So với năm ngoái, cuộc bình chọn năm nay đã có một số điều chỉnh quan trọng như tổng số doanh nghiệp được tôn vinh tăng lên 50 doanh nghiệp, thay vì 40 Doanh nghiệp. Song song với việc công bố Top 50 doanh nghiệp, VINASA cũng sẽ biên soạn ấn phẩm đặc biệt giới thiệu về các doanh nghiệp này bằng tiếng Việt, tiếng Anh và tiếng Nhật, đồng thời quảng bá đến hơn 100 quốc gia, vùng lãnh thổ trên thế giới.

Năm ngoái, 40 doanh nghiệp CNTT hàng đầu được bình chọn đã đạt tổng doanh thu hơn 14.300 tỷ đồng,  chiếm 1/4 doanh thu toàn ngành phần mềm - nội dung số và tạo việc làm cho 23.000 lao động.

T.C

Trong khi chính quyền địa phương sẽ chịu trách nhiệm đảm bảo các cơ sở hạ tầng cần thiết, hãng cung cấp phụ tùng xe hơi Mỹ Delphi và nuTonomy, một công ty khởi nghiệp trực thuộc Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), có trụ sở ở Singapore đã được chọn để cung cấp công nghệ và phương tiện cho chương trình thử nghiệm taxi tự động, kéo dài trong 3 năm, từ năm 2017 - 2019.

Delphi tuyên bố sẽ cung cấp một đội xe hơi tự lái cho Cơ quan quản lý vận tải đường bộ Singapore cùng với một phần mềm điều động xe theo yêu cầu.

Dự án trên là một phần trong chương trình thúc đẩy nghiên cứu xe tự động, bắt đầu từ năm 2014 của Singapore.

Theo kế hoạch, nhà chức trách Singapore sẽ cho phép Delphi huy động 6 chiếc xe Audi SQ5 tự lái, sử dụng 3 tuyến đường cố định, dài tổng cộng khoảng 8km. Ban đầu, một người tài xế sẽ có mặt trên xe, đóng vai trò như nhân viên cứu hộ trong trường hợp khẩn cấp. Song, dần dần những xe taxi này sẽ không còn người lái.

Trước khi đến Singapore, Delphi từng có một đội xe hơi tự lái ở Thung lũng Silicon và biểu diễn khả năng lái tự động, không cần người điều khiển của một chiếc xe hơi tự hành ở Mỹ vào năm ngoái. Công ty này dự định tiếp tục đưa thêm các địa điểm ở Bắc Mỹ và châu Âu vào danh sách thử nghiệm dịch vụ taxi không người lái theo yêu cầu tương tự.

Glen DeVos, Phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật của công ty Delphi, cho hay, dịch vụ taxi tự lái thử nghiệm ở Singapore sẽ hé lộ các thông tin quý giá về cách con người sử dụng phương tiện này. Ông DeVos tin, để những hệ thống như thế này thành công, mọi người cần phải cảm thấy phấn khởi, háo hức khi sử dụng chúng.

Ông DeVos hy vọng, trong tương lai, xe taxi có thể tự tiến hành các nhiệm vụ hỗ trợ khác như lấy đồ giặt là, tiếp nhận hàng hóa trước khi tới đón khách đi làm. "Việc đó an toàn hơn vì bạn sẽ không phải lái xe và chi phí cho mỗi chuyến đi sẽ giảm xuống", ông DeVos nhấn mạnh.

Sau 3 năm thử nghiệm, Singapore dự kiến sẽ bắt đầu mở dịch vụ taxi không người lái đại trà vào năm 2022.

Tuấn Anh(Theo Forbes, The Verge)